关于我国城市人行天桥无障碍建设探究.pdfVIP

四川建筑科学研究 第 38卷 第 4期 282 SichuanBuildingScience 2012年 8月 关于我国城市人行天桥无障碍建设探究 李汉琳，史 津，高 楠 (天津城市建设学院建筑学院，天津 300384) 摘 要：人行天桥作为城市步行空间的组成部分，不但在城市中发挥着缓解交通压力、疏散人流、为行人提供安全 舒适的出行环境等重要作用 ，而且已经成为城市中一道亮丽的风景线。本文针对天津城市人行天桥无障碍设计方 面存在的规划布局、设施细节和系统性、美观性和管理等问题，通过对国内外各大城市人行天桥无障碍设施发展建 设的研究，提出我国城市人行天桥无障碍建设的几点建议。 关键词：人行天桥 ；无障碍设施；城市建设 中图分类号：TU921 文献标识码：B 文章编号：1008—1933(2o12)04—282—04 地促进了我国无障碍设施建设工作。2010年，我国 0 前 言 首部关于 “人行天桥无障碍内容”的地方法规—— 近年来，人们的出行方式 日趋丰富，城市交通迅 北京市 《人行天桥和人行地下通道无障碍设计规 速发展。随着人 口及交通工具的不断增多，交通拥 程》颁布，其中对设置坡道、电梯及 自动扶梯等无障 堵及安全问题 日益严重，这 已成为我国当前的一大 碍设施的行人流量标准及适用的地段作出了规定， 热点问题。人行天桥作为城市交通的重要一环，对 为天津城市居住区无障碍人行天桥的建设提供了一 解决此类问题起着至关重要的作用，但其相对于非 个可参考的依据。 步行空间，如车行道、高速公路、地铁站、立交桥等交 通过笔者调研统计，目前天津市已建成的人行 通空间来说，还处于缓慢发展的不完善阶段。 天桥数量为 105座，其中在居住区内的人行天桥数 无障碍设计 “为所有人服务”的通用化趋势进 量为7座，仅 占总数的5．8％。居住区内的老年人、 一 步促进了人们关于对无障碍问题的思考，我国也 儿童和一些弱势群体的数量比较多，就人行天桥无 已经加快了对城市无障碍设施的建设。天津市是我 障碍设计而言，应该给予这类群体更多的关怀。但 国较早开展天桥无障碍设施建设的城市之一，就人 由于受到我国经济发展水平的制约及社会重视程度 行天桥本身而言，它是城市道路工程中的重要组成 的不足，长期以来对于人行天桥无障碍设施的研究 部分，是提供给整个社会群体的公共设施，它作为跨 进展较为缓慢，在无障碍设计方面存在着诸多不足。 越城市道路的步行设施，其优势在于它可以完全分 1．2 人行天桥无障碍设施调研实例 离人流与车流，保障行人安全。它直接关系着百姓 1)卫津路八里台人行天桥 的出行安全，但 目前人行天桥在无障碍设计方面仍 主要存在三个问题。其一，缺少可供肢体障碍 存在许多亟待解决的问题。 者通行的坡道。其二，人 口提示盲道砖中断，且凸点 1 天津城市人行天桥无障碍设施调 已被磨平，颜色不明显，辨别度较低。其三，虽然天 桥上设有防滑道但其梯坎高度设计不合理，防滑板 研 之间的高差为2．5em，造成 “路太跳，车难走”的问 1．1 天津城市人行天桥无障碍设施概况 题 (图1)。