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唐道宽等：联络通道施工对隧道的影响分析 137 横隔梁对连续斜梁桥的受力影响分析 唐道宽， 贾艳敏 (东北林业大学． 哈尔滨 150040) 摘【 要】 根据试验桥梁的实际情况，基于ABAQUS有限元软件平台，建立桥梁上部结构的三维仿真模型，将 模型数据与试验数据对比，验证模型的准确性。分析连续异形斜梁桥的横隔梁对梁体弯矩分布和截面变形影响。 研究结果表明：连续异形斜梁桥由于横隔梁的存在对跨中弯矩折减的影响显著，使纵向弯矩分布更为均匀。斜梁桥 的跨中截面变形有横隔梁存在时分布较均匀，但不明显。横隔梁对跨中截面变形仍然有折减作用。 【关键词】 斜梁桥；纵向弯矩；截面变形 【中图分类号】TU378．2 【文献标识码】 B 【文章编号】 1001—6864(2013)04—0137—02 随着交通事业 的发展 ，一方面对路线线型要求不断提 32 ． 16 高，另一方面要求降低桥梁跨径 ，减少投资…，在高等级公 路、城市道路和立交枢纽建设中斜梁桥得到了广泛使用。斜 梁桥的力学特点与正交桥梁相比有很大的区别，由于斜支撑 的存在导致其弯曲与扭转发生耦合，使其结构分析变得复 A B 杂，空间特性表现的更为明显 。国内对简支斜梁桥受力 图2箱梁t、F面 学嘲 (m) 特性研究较多。而对连续异形斜梁桥研究则很少。本文以 实际连续异形斜桥梁工程项 目为依托 ，对桥梁上部结构恒载 试验桥梁为连续异形斜箱梁桥，桥梁设计 中设置横隔 作用下，应用ABAQUS软件建立三维仿真模型，研究斜梁桥 梁。所有支点均为抗扭斜支承，在斜桥的支承分类里划分为 梁体有无横隔梁时的弯矩分布和截面变形情况 ，为以后连续 A型连续斜梁 。采用有限元法分析结构内力和变形 ，混凝 异形斜梁桥的设计提供参考。 土、支座和铺装层单元都采用空间实体单元。钢筋混凝土通 1 试验桥概况 过对其中的弹性模量和体积密度容重(取值参照 《桥规》 ) 桥梁全长71．28m，采用三跨预应力混凝土连续箱梁结 进行等效换算，最终视其为匀质材料。试验桥梁支座选用橡 构(17．5m+32m+16m)，两端斜度不等 (15。与30。)。上部 胶盆式支座，模型中支座与上部结构为实体单元弹性连接， 采用单箱双室变截面箱梁。跨 中顶板、底板厚度0．2m，腹 针对支座实际刚度换算成等效的支座实体单元弹性模量，对 板厚度0．4m。箱梁横截面图布置见图1，图中1到7为截 上部结构进行约束，由此建立全桥有限元计算模型。最终将 面变形测点。 得到计算数据与实测数据进行对比分析。 (1) 纵向弯矩。计算分析连续异形斜梁桥在恒载作 用下的纵向弯矩，选取 1号跨、2号跨和3号跨的跨中弯矩 值进行对比分析见表 l。由表 1可见，实测数据小于计算数 表 1 跨中弯矩值 kN．m 罔l箱梁械而布置阐 (cm1) 平面布置图控制截面见图2。图2在二号跨跨中选取 截面B和离跨中4m处截面A对截面变形进行分析。截面 A和B的变形测点具体布置见图1。 2 模型与实测值结果分析