基于防渗等性能的道路碎石封层试验研究.pdfVIP

学兔兔 工程技术研究 基于防渗等性能的道路碎石封层试验研究 谢远新 (重庆鹏方路面工程技术研究院有限公司，重庆 400025) 摘要：为设计出性能优良的道路碎石封层，防止水分进入道路结构基层，通过剪切试验与拉拔试验，从胶结料种类及用 量、碎石粒径及撤布量4个方面对道路碎石封层进行了优化设计，并对其抗渗性、温度敏感性、抗冻性三项路用性能进 行了评价，通过研究优化出了性能优良的道路碎石封层的组成。 关键词：道路碎石封层；胶结料；碎石；抗渗性；温度敏感性；抗冻性 文章编号：1007—497X(2015)一05—0046—04 中图分类号：U414；TU502 文献标识码：A Experimental Study on Road Stone Seal with Anti-seepage and Other Functions Xie Yuanxin (Chongqing Pofun Pavement Engineering Research Institute，Chongqing 400025，China) Abstract：In order to obtain road stone seal with good functions to prevent water from entering the road base，optimization design of road stone seal is conducted by shear test and pullout test，which investigate type and dosage of bonding materials， particle size and spreading amount of rubbles．Anti-seepage，temperature sensitivity and frost resistance of road stone seal are evaluated too．This article points out the components of road stone seal with good functions． Key words：road stone seal；bonding material；rubble；anti—seepage；temperature sensitivity；frost resistance 道路碎石封层是由较薄的粘结层和单层碎石构 按照常用的水泥稳定碎石级配在加高的车辙试 成的体系。粘结层起到防水密封作用，可防止路面的 模上成型，12 h后洒布透层油，养护7 d，待基层达到 水进人道路的结构层中；碎石层构成耐用、防滑、防尘 一 定的强度后，成型封层，加铺上面层。试件的结构组 的磨耗层，对粘结层起保护作用。本研究采用力学指 合形式为：3．5 cm厚水泥稳定碎石+碎石封层+AC一13 标与功能性指标相结合的方法对道路碎石封层的设 沥青混合料。 计及优化进行研究_l_3】。 1．2 试验方法及数据处理 1 实验部分 将成型后的大试件切割成10 cmxl0 cm大小，在 1．1试件形式 半刚性基层达到_定强度后进行组合件力学性能测 试。剪切强度与拉拔强度参照现行规范、规程中的 收稿日期：2014—11-05