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组合梁斜拉桥整体节段悬臂拼装足尺模型试验
学兔兔
桥梁建设 2014年第 44卷第 4期(总第 227期)
40 BridgeConstruction，Vo1．44，No．4，2014 (TotallyNo．227)
文章编号：1003—4722(2014)04—0040—05
组合梁斜拉桥整体节段悬臂拼装足尺模型试验
杨炎华 ，齐云慧
(1．长大桥梁建设施工技术交通行业重点实验 室，湖北 武汉430040；
． 2．福建省交通建设工程监理 咨询公司，福建 福州 350001)
摘 要 ：泉州湾跨海大桥主桥为 (70+130+400+130+70)m 双塔分幅式组合梁斜拉桥 ，组
合梁采用整体节段安装、节段 间桥面板胶拼等施工工艺。为验证该桥整体节段胶接缝悬臂拼装工
艺的可行性，确定匹配连接原则，掌握已成梁段与被吊梁段的横 向相对变形量，选取 5个梁段进行
足尺模型试验，并与有限元模型理论值进行对比分析。结果表明：整体节段悬臂拼装匹配连接受梁
段制造误差以及横向受力差异的影响较小，胶接缝悬臂拼装工艺是可行的；匹配 口实测横向相对变
形最大为2．5mm，较理论计算值偏小，表明该桥 实际刚度较大。
关键词：斜拉桥 ；组合梁；整体节段；悬臂拼装 ；胶接缝；有限元法；足尺模型；模型试验
中图分类号 ：U448．27；U446．1 文献标志码 ：A
Full-ScaleM odelTestsforCantileverInstallationofIntegral
BlocksofCompositeGirderCable-StayedBridge
YANGYan—hua ．QlYun—hui。
(1．KeyLaboratoryforConstructionofLongSpanandMajorBridgesofMinistry
ofTransport，Wuhan430040，China；2．FujianTransportati0nConstruction
SupervisionandConsultantsCo．，Ltd，Fuzhou350001，China)
Abstract：ThemainbridgeofQuanzhouBaySea—CrossingBridgeisacompositegirdercable—
stayedbridgewithdoublepylons，separateddecksandwith spanarrangement(70十 130+ 400+
130+70)m．Thecompositegirderofthebridgewasconstructedbytheworkmanshipofcantile—
verinstallationoftheintegralblocksofthegirderandepoxyjointingofthedeckslabsbetween
theblocks．Tocheckthefeasibilityoftheworkmanshipforthecantileverinstallationandepoxy
jointing，tOdeterminetheprincipleofthematchingjointingoftheblocksandtomasterthetrans—
verserelativedeformationamountso
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