无缝伸缩缝在成雅高速桥面铺装维修中的应用.pdfVIP

学兔兔 2012年第2期 西南公路XINANGONGLU 无 缝 伸 缩 缝 在 成 雅 高 速 桥 面 铺 装 维 修 中 的 应 用 王 松 （四川成渝高速公路股份有限公司成雅分公司 成都 610000 ） 【摘 要】桥梁的伸缩缝是桥梁结构中最易遭到破坏又较难以修补的部位，是当今桥梁施工和维 护中的难题之一。结合成雅高速公路工程对桥梁无缝伸缩缝的材料性能、适用范围、设备选择、施工 工艺和应用等方面进行分析。通过实体工程施工后一年多的运营，无缝伸缩缝的质量和效果达到了预 期目标，对类似工程的应用有很好的参考价值。 【关键词】路面工程；无缝伸缩缝；维修；施工工艺 【中图分类号】U443. 33 【文献标识码】A 缩缝。BJ200弹缩体接缝料是一种高分子聚合体改性 1 成雅高速公路桥梁伸缩缝状况 沥青，它具有粘接性强，弹性大，韧性好的特点， 成雅高速公路的主线桥梁伸缩缝都是采用的对 经过1年多的运营，无缝伸缩缝表现出良好的性能， 接式中的毛勒伸缩缝，随着交通量的增加和汽车载 养护维修方便快捷（见图1）。 重量的增大，桥面伸缩缝由于设置在梁端构造薄弱 且易产生应力集中部位，直接承受车轮荷载的反复 冲击作用，而且长期暴露在大自然中，所处环境比 较恶劣，因材料的磨损和疲劳，以及混凝土或梁的 结合强度不够，是桥梁结构最易遭到破坏而又较难 修复的部位。经过10年的运营，出现了多种病害， 主要有： （1）橡胶条老化、脱落。 （2 ）型钢断裂或锚固钢筋脱落。 （3 ）锚固混凝土开裂、破碎。 （4 ）伸缩缝与两侧路面有高差，引起伸缩缝处 跳车。 （5 ）伸缩缝本身变形。 伸缩缝的完好程度将直接影响桥梁结构的服务 质量，伸缩缝的缺陷会向结构主体进一步发展，而 且严重者会引起交通事故。伸缩缝出现病害必须及 时维修或更换。成雅高速公路在2009年对部分路段 加铺罩面后，对加铺的桥梁伸缩缝进行了提升，但 因种种原因，伸缩缝很快出现了病害，主要是锚固 混凝土破碎和型钢断裂，经多次维修仍不能完全解 图1 典型的桥面伸缩缝病害 决问题，很快又出现病害。 为此，如何有效处理成雅高速的桥梁伸缩缝显 2 桥面无缝伸缩缝的技术特点 得十分紧迫与必要，经过对比和试验，在2010年养 无缝伸缩缝施工技术起源于七十年代的英国。 护维修中对部分路段桥梁伸缩缝采用了BJ200无缝伸 它是将接缝上面一窄条范围的桥面铺装层替换为一 40 学兔兔 2012年第2期 西南公路XINANGONGLU 王松：无缝伸缩缝在成雅高速桥面铺装维修中的应用 种高弹性的特殊沥青混合料，通常称之为弹缩体， 缩体偏多会产生车辙和推移的现象，弹缩体偏少会 无缝伸缩缝在成雅高速桥面铺装维修中的应用