申字型高架钢桥面铺装整治方案与实践.pdfVIP

学兔兔 一 … 一 s ◎ 申字型高架钢桥面铺装整治方案与实践 李达辉 ，孙文州。 (1．上海市政养护管理有限公司，上海 201103； 2．上海市市政规划设计研究院，上海 200031) 摘要 ： 根据上海 申字型高架钢桥面沥青铺装层损坏的特点及成因分析 ，设计过程 中重点考虑防水粘结层和沥青铺装层材料 的技 术有效性及创新性 ，设计选用高黏度改性沥青 同步碎石防水粘结层和橡胶复合改性沥青铺装层材料 ，并提 出了具体 的技术要求 。 实践表 明，针对性设计切实有效，对今后上海高架快速路钢桥面铺装整治具有一定的借鉴意义 。 关键词 ： 钢桥面 ；沥青铺装层 ；同步碎石 ；橡胶复合改性沥青 0 引言 上海地区申字型高架快速路建设时期，由于受跨 我 国钢桥的研究建设起步于 20世纪 70年代末 。 径和城市景观的影响 ，部分桥梁也采用 了钢结构 。但 随着桥梁建造技术的不断发展 ，钢桥 由于具有跨径大、 是由于钢桥面具有变形大 、温差大的特点 ，导致铺装层 自重轻、美观大方等优点而被越来越多地应用于工程 与桥面板之间变形协从性差 ，钢桥面铺装常产生一系 建设中。上海地区在这方面走在 了全 国的前列，一些 列病害 ]，部分钢桥面 (包括主线 、立交匝道)沥青铺装 大跨径越江桥梁 、跨海大桥 、高架桥 梁均采用 了钢 结 层出现较严重的损坏 ，如推移 、拥包 、开裂 、坑洞等，给 构，比较有代表性的几座钢桥及铺装方案如表 1。 高速行驶 中的车辆带来 了严重的安全隐患。 表 1 上海地 区有代表性 的钢桥及桥面铺装结构 桥梁名称 建成时间 桥面铺装结构 备注 南浦 大桥 1991年 12月 3cmAC一2O+2cmACl3 钢梁斜拉桥 ，主桥长 846m 杨浦 大桥 1993年 9月 3cmAC2O+2cmAC13 钢梁斜拉桥 ，主桥长 1l72m 徐浦大桥 1997年 6月 4emAC一20+3．5cmAC一13 钢梁斜拉桥 ，主桥长 1074133 卢浦大桥 2003年 6月 3．5cmSMA一10+3．5cmSMA一10E13 钢拱桥 ，主拱长 550m 东海大桥 2005年 12月 3cmGA l0+5erosMA l3 主通航 孔及颗珠 山大桥为钢梁斜拉桥 长江大桥 2009年 10月 5．5cm双层环氧沥青铺装 钢梁斜拉桥 ，主通航孔 长 l430m 闵浦大桥 2009年 11月 5．5cm双层环氧沥青铺装 钢梁斜拉桥 ，上层主跨 708m 闵浦二桥 2O10年 5月 3．8cm高弹沥青 SMA一10+3．5cm浇筑式沥青混凝土 钢梁斜拉桥 ，上层主跨 251m 本文建立在 申字型高架的基础上，根据钢桥面沥 高架道路行驶的舒适性及安全性 ，病害见图 1。 青铺装层产生病 害的成 因，制定针对性的整治设计方 根据 申字型高架钢桥面铺装损坏 的特点 ，分析损 案 ，为上海地区快速路钢桥面铺装整治提供一定的参 坏成因如下 ： 考借鉴 。 (1)原沥青铺装层使用多年 ，粘结层材料老化愈发 严重 ，沥青铺装与钢桥面板之间的粘结性能下降，铺装 1 铺装层损坏特点及成因分析 结构整体性欠佳