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福州鼓山大桥关键技术研究
学兔兔
16 桥梁建设 2010年第5期
文章编号：1003--4722(2010)05—0016--04
福州鼓山大桥关键技术研究
陈 炜，刘海忠，石建华，唐贺强
(中铁大桥勘测设计院有限公司，湖北 武汉430056)
摘 要：鼓山大桥为主跨235 m的独塔空间索面自锚式悬索桥，加劲梁为钢一混凝土混合梁，
桥面全宽42 m，综述该桥结构设计、科研与试验及施工关键技术。该桥加劲梁在桥塔处设置纵向
阻尼器，主索鞍整体铸造，滑动装置采用座板而不采用格栅，散索套及散索鞍采用单向活动支座支
承。进行主缆线形与吊索张拉、主缆锚固区受力、抗震性能、钢桥面铺装及全桥模型试验等专题研
究，研究表明：该桥设计理论正确，两跨吊索同时张拉较合理，锚固区应力分布复杂，阻尼器作用显
著，桥面铺装采用改性沥青较合适，剪力滞效应对结构影响不大。该桥采用“先梁后缆”的施工顺
序，钢箱梁采用顶推法施工。
关键词：悬索桥；自锚；混合梁；结构设计；模型试验；桥梁施工；关键技术
中图分类号：U448．25 文献标志码：A
Study of Key Techniques for Gushan Bridge in Fuzhou
CHEN Wei，LIU Hai—zhong，SHI Jian—hua，TANG He—qiang
(China Railway Major Bridge ReconnaissanceDesign Institute Co．，Ltd．，Wuhan 430056，China)
Abstract：The Gushan Bridge in Fuzhou is a self-anchored suspension bridge with a single
tower and spatial cable plane and with a main span 235 m．The stiffening girder of the bridge is
the steel and concrete hybrid girder and the total width of the bridge deck is 42 m．A summarized
account of the key techniques for the structural design，scientific research，tests and construction
of the bridge is presented．As regards the bridge，the longitudinal dampers are arranged for the
stiffening girder at the tower，the tower saddles are the ones that are integrally cast．The sliding
devices are seated on the base plates rather than the grillage and the splay castings and splay sad—
dies are supported on the unilateral movable bearings．The stu
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