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机制砂及机制砂混凝土应用与探讨
学兔兔
2015年第 2期 广 东 公 路 交 通
GuangDongGongLuJiaoTong 总第 137期
文章编号:1671—7619(2015)02—0049—06
机制砂及机制砂混凝土应用与探讨
杨声检
(广东省南粤交通投资建设有限公司,广州 510100)
摘要 :为了保护环境并且节约成本,河砂的开采必须得到遏制,取而代之的机制砂生产 已迫在眉睫。对机制砂
的主要成分以及机制砂混凝土的性能进行了介绍。在多条机制砂生产线实地考察和调研的基础上 ,重点采用河
砂以及机制砂试配了C30水下桩基混凝土与 C25隧道二衬防水混凝土,得到了机制砂的物理性能以及两种混凝
土的性能指标 ,试验同时考虑了掺粉煤灰的影响。试验结果表明,机制砂的物理性能以及试配的两种混凝土的
性能均达到同等级河砂混凝土的性能标准 ,适用于水下桩基混凝土与隧道二衬防水混凝土的应用。
关键词:机制砂;机制砂混凝土;生产;试配
中图分类号:U414 文献标识码:B
0 引言 目水泥混凝土使用机制砂的指导意见》(粤交基
目前高速公路沿线碎石价格较高,河砂资源 [2013]898号)等。
缺乏且运距较远,及弃碴产生的租地、青苗补偿、 l 机制砂 已有的研究成果
防护等高额费用,结合高速公路各参建单位的策 1.1 机制砂的主要成分
划和统筹安排,应从合理利用资源,节约施工成 1.1.1 机制砂的级配、石粉含量和细度模数
本,保护环境的角度出发,对隧道洞碴和路基部分 机制砂虽然级配不 良,但 由于其有较高的石
石方进行充分的综合利用,将质量较好的洞碴及 粉含量,导致其堆积密度增大,空隙率减小,所以,
路基石方加工为级配碎石,4.75mm以下瓜米石和 机制砂不能简单地通过堆积密度或空隙率的大小
石粉加工为机制砂,检验合格后用于混凝土工程 来判断其级配的好坏,一般情况下,使用的机制砂
中。 稍微偏出级配(Ⅱ区)的上限是 比较正常的。
利用机制砂配制混凝土在 国内外已有多年历 机制砂中的石粉通常是指小于 0.075mm的颗
史,并在工程 中得到广泛应用,我 国最大的三峡工 粒,石粉主要是磨细的岩石粉末,一些人将机制砂
程、黄河小浪底工程均使用机制砂配制混凝土。 混凝土的大用水量归咎于石粉 ,认为石粉对混凝
实际工程中,已配制出C10一C70的普通混凝土和 土是有害的,其实这是不准确的。机制砂尖锐的
泵送混凝土,泵送最大高度达400m。在试验室设 颗粒形状对混凝土和砂浆的和易性是很不利的,
计强度 C100的混凝土实际强度达到 155MPa。应 而适当的石粉的存在便弥补了这一缺陷,石粉与
用范围涉及无筋混凝土、钢筋混凝土、预应力钢筋 机制砂成分相同,在混凝土中主要起微集料作用,
混凝土、高强混凝土、超高强混凝土等,现 已推广 能充分改善混凝土的和易性。石粉是一种惰性掺
应用于交通、水利、工业与民用建筑、铁路等土木 合料,细度小,可补充混凝土中缺少的细颗粒,增
工程领域,取得 了良好的技术经济效益 。并且机 大粉体总量,在混凝土单位体积用水量不变的情
制砂混凝土有较系统的试验研究基础和一系列的 况下,增加混凝土的浆量和浆体粘稠性,可以减少
技术标准和应用技术规范:JT/T819—2011、GB
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