撕掉共享经济的外衣.pdf

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INSIGHT 思想 观察家 撕掉共享经济的外衣 文 / 鲨鱼小姜 利用闲置的私家汽车和人力,表面上说的是整合老百姓闲置资源,其实就是整合“黑车”。 为什么这样的共享不存在? 所谓共享经济就是把你平时不喜欢或不习 惯的私有产权,通过如租赁等商业行为有偿地 共享给大家。 理论上讲,你家里的车位在你上班时空 着,你可以租出去赚钱。在单位你买来的微波 炉可以在你不用时,租给其他同事赚钱。但你 见过有这种事吗? 成本太高 租赁是以一整套的配套设施为前提的。 假如要租赁你家闲置的车位,物业同意不 的房子空闲时租出去的原因。 同意?有没有地锁?怎样通过付费开锁?怎样 解决你回家时租客还没离开?当然还有你的时 损坏率成倍增高 间成本。这时你可能会发现你共享车位的成本 当任何东西一旦多人共享,损坏率就会提 已经远远高于给你带来的利润。所以为什么没 高。如政府为各个小区建造的健身器材,损坏 有出现共享经济不是人们没有发现共享模式, 现象特别严重。原因就是这些设备是共享的。 而是无法解决共享的成本。 共享经济只是一个短暂表象 共享经济核心矛盾 滴滴司机,也许刚开始新鲜会用自己的私 共享实际上是反人性的,独享和共享一直 家车拉几单生意赚钱。但当发现时间成本高于 是个矛盾体。 滴滴专业司机收入时,就不再接单了。而时间 假如有人说要借你的牙刷刷牙,每次用给 成本低的就会成为专业的滴滴司机。 你1元。你愿意吗?有钱赚当然愿意,但我想只 要借的人用过一次,你是不会再用的。这就是 为什么优步和airbnb成功了? 共享经济最难突破的一个问题,也是最大的矛 盾点。这也是为什么大部分人不愿意把自己住 谈到共享经济的成功案例,大部分人会用 20 China Marketing 渠道版 观察家 思想 INSIGHT 优步和airbnb来证明。 形成规模,而这种壮大必须是指数级增长。补 贴开始了。这时“黑车”基本洗白。 优步 而普通民众看见开出租车不交份子钱而 优步是什么? 且还有补贴,普通的私家车主也加入了优步大 官方的说法是利用线下闲置汽车和人力资 军,优步人数猛增。 源整合起来的叫车平台。而且他们有一个好听 出租车公司的体量迅速被优步司机超越。 的名字“共享经济”。 资本方的第二个码是高峰补贴。某天老百 利用闲置的私家汽车和人力,表面上说 姓突然发现高峰时打车已经不是出租车时代的 的是整合老百姓闲置资源,其实就是整合“黑 一车难求了。不仅安全,用户还有了更好的服 车”。优步通俗地说就是“一个‘黑车’的叫 务和体验。这很快就让用户形成了打车找优步 车平台

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