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41功率

4.2 功率 ——POWER 江苏省姜堰二中 黄开智 平均功率和瞬时功率 知识要点 功率的概念 1 2 3 汽车启动的两种情况 Warmming Up 一对相互作用力可以同时做正功 一对相互作用力也可以同时做负功 一对相互作用力也可以作用力做正功,反作用力做负功 一对相互作用力也可以作用力做正功,反作用力不做功 一对相互作用力也可以作用力做负功,反作用力不做功 1、以下说法正确的是( ) A.摩擦力可以对物体做正功 B.摩擦力可以使物体的速度发生变化,但对物体不做 功 C.作用力与反作用力做功一定相等 D.一对平衡力做功之和为零 E. 合外力对物体做功等于零,物体一定是做匀速直线 运动 2.质量为M的长板放在光滑水平面上,一个质量为m的滑块以速度v沿木板表面从A点滑到B点,在木板上前进了L,而木板在水平面上前进了s,如图,设滑块与木板间的动摩擦因数为求: (1)摩擦力对滑块做的功; (2)摩擦力对木板做的功; (3)摩擦力做的总功; 做功快慢的问题 人工挑水 抽水机抽水 (一)功率的概念 (单位时间做功的多少) 小资料 (二)平均功率与瞬时功率 一个物体在水平恒力F的作用下,以速度v匀速直线运动了一段时间t,试求这段时间t内恒力F做功的功率? 思考与推理 平均功率 描述在一段时间内做功的平均快慢 瞬时功率 表示在某一时刻做功的快慢 讨论: 分别可以用哪个公式求平均功率和瞬时功率? (二)平均功率与瞬时功率 求平均功率 求瞬时功率 1.关于功率以下说法中正确的是(  ) A、据 P=W/t可知,机器做功越多,其功率就越大 B、据 P=Fv可知,汽车牵引力一定与速度成反比 C、据 P=W/t可知,只要知道时间t内机器所做的功, 就可以求得这段时间内任一时刻机器做功的功率 D、根据 P=Fv可知,发动机功率一定时,交通工具的 牵引力与运动速度成反比。 练习 2.同一恒力按同样方式施于静止物体上,使它分别沿着粗糙水平地面和光滑水平抛面移动相同一段距离时,恒力的功和平均功率分别为w1、p1和w2、p2,则二者的关系是( ) A.w1w2 、 p1p2 B.w1=w2、p1p2 C.w1=w2 、 p1p2 D. w1w2 、 p1p2 练习 该式用于求瞬时功率、平均功率 该式一般用于求平均功率 小结 (三)汽车的启动 机器正常工作时的最大输出功率,也就是机器铭牌上的标称值。 额定功率 是指机器工作中实际输出的功率(机器不一定在额定功率下工作)。 ※实际功率一般小于或等 于额定功率。 实际功率 (三)汽车的启动 P = F v 汽车功率 汽车的牵引力 汽车的瞬时速度 汽车在行驶的过程中,发动机的最大功率等于额定功率。 汽车加速运动的情况有两种: 1、以额定功率P额启动; 2、在恒定的牵引力F作用下启动。 (三)汽车的启动 以额定功率P额启动 瞬时速度V↑ 牵引力F↓ 加速度a↓ Ff a0 F=f,a=0,v最大 结论:在额定功率下,当汽车做匀速运动时,速度最快。 一般默认阻力不变 (三)汽车的启动 1、没有达到最大速度时,有瞬时加速度。 2、达到最大速度时,a=0 注意:发动机的功率指牵引力的功率而不是指合外力或阻力的功率。 以额定功率P额启动 (三)汽车的启动 以恒定牵引力F启动 牵引力F恒定 加速度a恒定 速度v↑ 功率P↑ (Ff) (PP额) 功率达到P额 牵引力F↓ 加速度a↓ F=f,a=0,v最大 一般默认阻力不变 2、当F=f时速度最大 1、先匀加速再变加速最后匀速 (三)汽车的启动 以额定功率P额启动 以恒定牵引力F启动 共同点: 当F牵=f阻,a=0,汽车做匀速直线运动时,V达到最大值,P=P额 习题巩固 静止的列车在平直轨道上以恒定的功率起动,在开始的一小段时间内,列车的运动状态是( ) A、列车做匀加速直线运动 B、列车的速度和加速度均不断增加 C、列车的速度增大,加速度减小 D、列车做匀速运动

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