环行铁道试验基地重载试验线平纵断面设计关键参数研究.pdf

环行铁道试验基地重载试验线 平纵断面设计关键参数研究 司晓春 【fI1IKi铁道科学研究院 I家铁道试验f{1心 ，北 l00015) 摘 要：依托 中国铁道科学研究院环行铁道试验基地建设重栽试验线，对我 国重载铁路的科技创新 具有重大意义，但现行的 《铁路线路设计规范》并不能完全适应重载试验线的设计需求 、结合我国 重我铁路运营实践情况和建设需求，在参考相关研究的基础上，对重载试验线平纵断面设计的关谴 参数进行研究分析 ，提 出最小曲线半径、圆曲线和夹直线最小长度、限制坡度 、坡度代数差 、坡段 长度等参数的合理取值与原则，为重栽试验线平纵断面设计提供参考 关键词：重载试验线；平纵断面；设计参数；曲线半径；限制坡度；坡度代数差 中图分类号 ：U21234 文献标识码：A 文章编号 ：1001—683X (2017)03—0082—06 DOI：1019549／jissn．1001—683x201703．082 0 引言 1 研究 目的 承载运输 傲l 公认为铁路货运发展方阳，成为 根据试验衙要 ，重裁 验线设 汁货物列 }／1 l捍『铁路 的发腮趋势 找 铁路 自20世~8oqq起 大轴重 350kN，最高速俊 80km／h：为最 人 J芝f诞 就把逗量人、效牢高 、能耗低的重载运输作为铁路货物 拟我 罔实际运营线路 I况，Ji：眨藿戴乍辆导向It能 、 {【tl 运输的发腱 h‘，逐步开始针埘 载运输技术开展研究 线轮轨卡H互作』{j、钢轨磨牦 』支轨道 部件伤损 科、卅 ·j建设 近 来，我国相继建设的_I【J 中南部 、蒙 至 究，重裁试验线平面需设嚣小M 、{ 的}甘1线 、眨…lltl 华中地 铁路运煤通道 ，设汁t 期即丌行轴重30f的万 和一定K瞍的直线段；纵断 需没 多种线路坡瞍 l1 II,L匝裁 J 随荷我 铁路矗载运输的快速发展，采 ， 我 裁铁路设计标准 【 圳定中，现f的 铁 川t新技术、新装备实现低成小 、高效率的重载运输已成 路线路没 ¨规‘范》主要针埘 货 线列车 ，1能 伞 为铁路科技、的童点研究力向‘ 如何缩短新技术、新 适应重绒试验线的设汁需求 此 ，结合我… 【仃 啊 衙从研发刘}训 ，J 期 已成为制约重载运输发喂的瓶 载线路运许情况 、重载试验线建 需求和环 铁道}j弋验 此 ．f托 … 铁道科学研究院环行试验綦地建没 綦地地形条件．参考 《铁路线路波l}规范 ．嘛点”埘 载试验 ，JlJ下新技术、新装备的综合系统i式验、俭 重载试验线最小曲线半径 、fj|『1ffftl找和爽直线最小K瞍 、 测千u渊 ，!t4i取悭意义 l。 限制坡度 、坡度代数差和坡段K吱等埘T程技术ZILt)。1]儿1~二 标和试验功能影响较大的平纵断 关键参数进f 究， 基金项 目：-l1Il；“煎利．、：研究院利披研究 发计划项目(2()IJ1 提出合胛取值原则 ，为重裁试验线 纵断面 汁提f，tk、 作者简介：H晓 (1984一 )， ， 『_fIll帅，本科 ． II_一II1．1il：、、“mmil@l63．-‘1【n1 参考依据 — 82— 要嚣 CHINARAILWAY2017／03 环行铁道试验基地重载试验线平纵断面设计关键参数研究 闫晓春 2 线路平面参数 2．1 最小曲线半径 根据重载试验线试验功能需求 ， 可能设置小 半 曲线以开展重载车辆导向性能 、f}{1线轮轨卡¨互作 用 、钢轨磨耗及轨道部件伤损研究。为ll-L，参照 《铁 路线路没计规范》，根据分析满足最高 速度 、内 外轨均磨和列车抗倾覆安伞系数3个要求米确定最载试 验线最小 ¨『1线半 】 2．1．1 满足行车速度要求 假定曲线设置最大超高，R列车以没计最高i车速 度通过曲线时所产生的欠巡