路面施工中底基层的施工技术剖析.pdf

Vo1．41，No．2 第4l卷第2期 April，2015 2015年 4月 路面施工中底基层的施工技术剖析 康 宇 (湖南省高速公路管理局衡阳管理处，湖南 衡阳 421000) 摘 要：在公路工程施工中，底基层和基层都是非常 在此基础上进行施工，可 以有效降低施工中材料 的浪费， 重要的施工内容。在我 国公路交通不断发展下，对公路的 并提高底基层施工的控制力度 ，避免出现返工的情况。 施工质量要求 日益提高。底基层作为一个对路桥工程质量 影响比较大的因素，在施工过程 中要给予足够的重视。基 3 底基层各层结构的施工技术探讨 于此 ，本文对路桥施工中底基层的施工技术进行分析。 3．1 石灰稳 定层的施 工 关键词：路桥施工；底基层施工；技术剖析 随着我国公路工程对施工质量的要求 日益提升，对水 中图分类号：U416 文献标志码：B 泥级配质量的要求也逐渐提高。从 目前的工程项 目来看。 文章编号：1672—4011【2015)02—0222—02 为了保证公路工程的整体性以及施工质量，首先要选择可 C DOI：10．3969／j．issn．1672—4011．2015．02．104 靠、稳定的土壤结构。对于石灰稳定层来说，施工的重点 口O 前 言 是保证水泥的级配以及路基的碾压质量达到施工要求。为 了提高工程中的含砂量，在施工时要适当增加碾压的次数， ● ． 通常路面工程 的底基层主要有水泥砂浆层、石灰稳定 提高基层的抵御高强荷载的能力 以及基层的完整性。目前 土、水泥稳定碎石等几种结构形式。在实际施工过程中， =!i 来看 ，大多数工程都是使用厂拌的方法进行水泥和白灰的 芝 底基层的施工质量会直接影响路面工程的整体质量…。如 拌合施工。但是这种方法无法很好地控制混合料中水 的含 不能保证底基层施工质量 ，那么就会影响公路的整体性， 量。此外 ，由于运输过程中水泥中的水会蒸发，出现收缩 材 导致公路行车舒适性和行车安全性降低 ，甚至会成为交通 裂缝和温度裂缝 J。为了将水泥中水的含量控制在一个合 ． 事故的诱因。因此，在路桥工程施工过程中，要提高底基 理的范围中，可以使用平均值的方法对拌合进行控制。当 层施工的重视度 ，避免因施工引起公路质量问题。 最佳含水量为3％一5％的时候，可以将白灰加入 ，然后进 行充分搅拌，闷料一天后测量混合料 中水的平均含量。当 l 路桥施工建设的重点和意义 平均含水量超出最佳含水量0～2％时，将水泥掺入。充分 搅拌后进行平整、碾压。使用这种方法可以实现成品拌合 路桥工程建设是我国基础工程建设 的基础，工程的施 料中水含量的控制，使成品拌合料 中水的含量可以达到最