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基于单片机控制的出租车计价器毕业设计
毕业设计(论文)任务书
专业 电子与电气\楼宇智能化
一、课题名称: 基于单片机控制的出租车计价器
二、主要技术指标: 1显示:可以显示单价、里程、总金额。
2.停车计费功能:中途因故停车按中途等待的单价收费。
3.自动分时计费功能:白天和夜间应能自动更换单价。
4.扩展功能:可增加时钟功能和数据掉电保护功能。
5,里程误差小于2%。
三、工作内容和要求:
该系统以 89S51 单片机为中心、附加 A44E 霍尔传感器测距,实现对出租车计程、计时、计费存储等多种计量功能为一体,采用 AT24C02实现在系统掉电的时候保存单价和系统时间等信息,输出采用 6段数码显示管。本电路设计的计价器不但能实现基本的计价,而且还能根据白天、黑夜、中途等待来调节单价,同时在不计价的时候还能作为时钟为司机同志提供方便。
要求
1、完成设计说明书,字数不少于1万字,要求用A4纸打印并有中、英文摘要;
2、图纸采用计算机绘图;
3、完成与设计内容有关的外文资料翻译 ,译文翻译准确,表述清楚;
4、说明设计原理和理论基础,有课题方案选择、参数计算,测试数据及测试结果分析、结论。
四、主要参考文献: [1]李朝青.单片机原理与接口技术[M],北京:北京航空航天大学出版社,1997
[2]康华光.数字电路技术基础[M](第四版).北京:高等教育出版社,2000
[3]陈永甫.新编555集成电路应用800例[M].电子工业出版社,2000.1
[4]孙涵芳.MCS-51系列单片机原理及应用[M].北京:北京航空航天大学出版社,1996.4
[5]张大明,单片机控制实训指导及综合应用实例[M].北京:机械工业出版社2007.
[6] 徐光翔? 单片机原理接口及应用? 南京大学出版社?[] 张淑清等. 单片微型计算机接口技术及其应用 北京:国防工业出版社, [] 王晓君等. MCS-51及兼容单片机原理与选型 北京:电子工业出版社[9]张鑫、华臻、陈书谦.《单片机原理及应用》[M].电子工业出版社,2005.P110~136.
[10]丁元杰、吴大伟.《单片微机实题集与实验指导书》[M].机械工业出版社, 2004.P124~125.
[11] AT89C52概述[EB/OL]:/view/2251929.html
[12] 中国电子工业网[EB/OL]:/buy/s-531889.html
[13]张友德 赵志英 涂时亮 编 单片微型机原理、应用与实验 上海:复旦大学出版社2005.12 全书
步入21世纪,出租车已经广泛地出现在我们周围。随着人们生活水平的不断提高,出租车的使用频率也越来越高,出租车行业也以高质量的服务给人们带来了出行的享受。但是由于行业的特殊性,出租车行业总存在着买纠纷,困扰着行业的发展。而在出租车行业中解决这一矛盾的最好方法就是改良计价器,用更加精良的计价器来为乘客提供更加方便快捷的服务。采用模拟电路和数字电路设计的计价器整体电路的规模较大,用到的器件多,造成故障率高,难调试,对于模式的切换需要用到机械开关,机械开关时间久了会造成接触不良,功能不易实现。为此我们采用了单片机进行设计,相对来说功能强大,用较少的硬件和适当的软件相互配合可以很容易的实现设计要求,且灵活性强,可以通过软件编程来完成更多的附加功能。为了更加完善现阶段出租车的计费系统功能,我们采用单片微型计算机系统(Micro Control Unit 简写为MCU)设计了一款符合大众化的计费系统。本电路以89S51单片机为中心,附加A44E霍尔传感器测距,实现对出租车计价统计,采用AT24C02实现对系统的掉电保护,而且能够对白天、晚上、中途等待采取不同的收费标准,操作简单方便。1、通过各种图书更加详细的了解AT89S51单片机的原理
2、上网搜索有关资料?
3、实际调查、亲身体验
4、与指导老师讨论确定计划的可行性
5、请教指导老师帮助修改,审核,完稿
6、与指导老师讨论,提出改进方案
7、与学长学姐进行交流 四、设计(论文)进度安排: 时间(迄止日期) 工 作 内 容 2010.5.18~2010.5.24 完成选题工作
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