沈阳华特项目脚手架施工方案.docx

沈阳华特汽车配件有限公司新厂区建设项目工程脚手架施工方案编制单位：辽宁建工集团有限公司编制时间：2016年6月28日目 录第一章 工程概况3一、 工程概况3二、 施工平面布置4三、 施工要求5四、 技术保证条件5第二章 编制依据6第三章 施工计划6一、 施工进度计划6二、 材料与设备计划6第四章 施工工艺技术8一、 技术参数8二、 工艺流程9三、 施工方法9四、 检查验收18第五章 施工安全保证措施19一、 组织保障19二、 技术措施22三、 监测监控28四、 应急预案29第六章 劳动力计划31一、 专职安全生产管理人员31二、 特种作业人员31第七章 计算书及相关图纸32一、 计算书32二、 节点图错误！未定义书签。工程概况工程概况工程基本情况工程名称沈阳华特汽车配件有限公司新厂区建设项目工程地点轩畅北路与东跃一街交汇处建筑面积(m2)27000建筑高度(m)22总工期（天）300主体结构框架地上层数3地下层数1标准层层高(m)4.5其它主要层高(m)7.5各责任主体名称建设单位沈阳华特汽车配件有限公司新厂区建设项目设计单位沈阳机电研究设计院施工单位辽宁建工集团有限公司监理单位沈阳市建设工程项目管理中心项目经理李文东总监理工程师技术负责人孙斌专业监理工程师施工平面布置施工要求脚手架的设计力求做到结构安全可靠，造价经济合理。确保脚手架在使用周期内安全、稳定、牢靠。选用材料时，力求做到常见通用、可周转利用，便于保养维修。脚手架在搭设及拆除过程中要符合工程施工进度要求。操作人员需取得特殊作业人员资格上岗证。技术保证条件安全网络脚手架的搭设和拆除需严格执行该《专项施工方案》。编制依据《建筑施工脚手架实用手册》《建筑地基基础设计规范》GB50007-2011《建筑结构荷载规范》GB50009-2012《建筑施工安全检查标准》JGJ59-2011《建筑施工高处作业安全技术规范》JGJ80-91《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》JGJ130-2011本工程设计图纸施工计划施工进度计划（详见施工总进度计划）材料与设备计划脚手架钢管应采用现行国家标准《直缝电焊钢管》GB/T13793或《低压流体输送用焊接钢管》GB/T3091中规定的Q235普通钢管，钢管的钢材质量应符合现行国家标准《碳素结构钢》GB/T700中Q235级钢的规定。每根钢管的最大质量不应大于25.8kg。新钢管表面应平直光滑，不应有裂缝、结疤、分层、错位、硬弯、毛刺、压痕和深的划道，钢管要有产品质量合格证、质量检验报告，钢管材质检验方法应符合现行国家标准《金属拉伸室温拉伸试验方法》GB/T228的有关规定，质量和钢管外径、壁厚、端面等的偏差应符合《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》JGJ130的有关规定，应涂有防锈漆。旧钢管表面锈蚀深度、钢管弯曲变形应符合《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》JGJ130的有关规定。锈蚀检查应每年一次。检查时，应在锈蚀严重的钢管中抽取3根，在每根锈蚀严重部位横向截断取样检查，当锈蚀深度超过规定值时不得使用。钢管上严禁打孔,钢管直径Φ48mm，壁厚3.5mm。扣件应采用可锻铸铁或铸钢制作，其质量和性能应符合现行国家标准《钢管脚手架扣件》GB15831的要求，采用其他材料制作的扣件，应经试验证明其质量符合该标准的规定后方可使用。扣件应有生产许可证、法定检测单位的测试报告和产品合格证。扣件进入施工现场应检查产品合格证，并应进行抽样复试。扣件在使用前应逐个挑选，有裂缝、变形、螺栓出现滑丝的严禁使用。扣件在螺栓拧紧扭力矩达65N·m时，不得发生破坏。新、旧扣件均应进行防锈处理。搭设架子前应进行保养，除锈并统一涂色，力求环保美观。脚手板脚手板为木材料制作、单块脚手板的质量小于30kg；木脚手板材质应符合现行国家标准《木结构设计规范》GB50005中Ⅱa级材质的规定。脚手板厚度不应小于50mm，两端宜各设置直径不小于4mm的镀锌钢丝箍两道。宽度、厚度允许偏差应符合现行国家标准《木结构工程施工质量验收规范》GB50206的规定；不得使用扭曲变形、劈裂、腐朽的脚手架。安全网采用密目式安全立网，应符合下列要求：网目密度2000目/100cm2；网体各边缘部位的开眼环扣必须牢固可靠，孔径1mm；网体缝线不得有跳针、露缝，缝边应均匀；一张网体上不得有一个以上的接缝，且接缝部位应端正牢固；不得有断沙、破洞、变形及有碍使用的编织缺陷；阻燃安全网的续燃、阻燃时间均不得大于4s。使用的安全网必须有产品生产许可证和质量合格证，以及由相关建筑安全监督管理部门发放的准用证；做耐贯穿试验不穿透，1.6×1.8m的单张网重量在3kg以上；颜色应满足环境效果要求，选用绿色；连墙件材料采用钢管制作，其材质应符合现行国家标准《碳素钢结构》GB/T700中Q235级钢或《低合金高