高温质子交换膜燃料电池堆的建模与仿真.pdfVIP

高温质子交换膜燃料电池堆的建模与仿真 林 煌，焦 魁 ，尹 燕’，杜 青 (天津大学 内燃机燃烧学国家重点实验室，天津 300072) 摘要：高温质子交换膜燃料电池相较于传统质子交换膜燃料电池具有更快的电化学动力性，简易的水热管理以及较强 的耐CO能力等优点，因此已成为燃料电池研究工作的新热点。建立了高温质子交换膜燃料电池堆的模型 ，研究单电池 数量、电流密度、阳极进气湿度等因素对 电池堆性能的影响。研究表明，Z型结构电池堆 内阳极气体质量流量分布比较一 致 。阴极气体质量流量分布呈中间低 ，两侧高的趋势。单电池数量、电流密度的增大会引起气体分布不均匀性的增强，进 而使电池堆电压不均匀性增大；阳极进气湿度的变化主要影响电池欧姆损失。 关键词 ：高温质子交换膜燃料电池堆；电压不均匀性 ；单电池数量；电流密度 中图分类号：TM911．4 文献标识码：A 文章编号：1002—087X(2015)06—1225—03 ModelingandsimulationofliT—PEMFC stack LINHuang，JIAOKui，YINYan，DUQing (stateKeyLaboratoryofEngines。TianjinUniversity，Tianjin3ooo72，China) Abstract： Hightemperatum protonexchangemembmnefueIcells (HT—PEMFCs) havefasterelectrochemicaI kinetics，easierwatermanagementandhigherCO tolerancethantheconventionalPEMFCs-becomingthehottopic offuelcelIresearch． A HT—PEMFC stackmode1wasdevelopedto investigatetheeffectof thenumber0fcelI。 currentdensityandanodeiNetrelativehumidityontheperformanceofHT—PEMFC stacks．Theresultsindicatethat ontheanodesideof aZ—configurationstack。 themassflow isfairlyuniformlydistributedamongtheactivecellsin thestack；thecathodeairflow distributioniShighlynOn—un_fOrm withtheminimum occurringinthemiddlecelIofthe stackandmaximum attheend．Thenon—unifOrmitydegreeof gasdistributionincreasesasthenumberofthecells andthecurrentdensityincrease．TheanodeinletrelativehumiditymainlyinfluencesthecelIohmiclOSS． Keywords：HT—PEMFC stack；voltageinhomogeneity；cellnumber；currentdensity 目前高温质子交换膜燃料电池(运行温度 100～200℃)的 学 、质量传输 、动力学 、电阻和水传输以建立完整的电池电压 研究越来越受到重视 ，但是其发展受到膜材料的高温耐久性 求解公式。?~ndtchaIldall等8[】对高温质子交换膜燃料电池进 的挑战。传统膜材料在高温条件下机械强度和电化学性能都 行综述总结，列举了其优势和劣势，并对燃料电池内部各层进 会明显降低，Wainright等 [1】开发出磷酸掺杂的聚苯并咪唑 行详细的研究。 fPBI)膜 ，在高温条件下其机械强度和电化学性能比其他类型 虽然国内外已经有大量针对高温质子交换膜燃料电