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2017-06-11 发布于北京
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无锡地铁2号线标准梁型设计研究.pdf

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无锡地铁2号线标准梁型设计研究.pdf

·桥梁· 无锡地铁2号线标准梁型设计研究赵志军1，彭华春1，鲁洁2 (1．中铁第四勘察设计院集团有限公司，武汉430063；2．无锡市轨道交通发展有限公司，江苏无锡214000) 摘要：城市轨道交通桥梁标准梁型的选择对工程造价和景观具有重大的影响。从桥梁景观、技术经济、施工方法、截面形式、结构体系等方面分析城市轨道交通桥梁结构标准梁型的设计，结合无锡地铁2号线的线位条件和工程地质条件，确定无锡地铁2号线采用35m跨度的简支箱梁作为标准梁型。这也是国内第一个采用35m跨度简支箱梁作为标准梁型的城市轨道交通线路。关键词：无锡地铁2号线；标准梁型：35m简支箱梁中图分类号：U231；U442．5文献标识码：A 文章编号：1004—2954(2012)03—0047—03 Researchonthe ofStandardGirderinWuxiMetroLine2 Design Type ZHAO Jie2 Zhi．Junl，PENGHua—chunl，LU and (1．ChinaRailwaySiyuanSurveyDesignGroupCo．，Ltd．，Wuhan430063，China； 2．WuxiRailTransit DevelopmentCo．，Ltd．，Wuxi214000，China) selectionofstandard of in railtransit influenceon Abstract：The urban hasa the girdertypebridge great costand inthis forstandard inurbanrailtransit engineeringlandscape．Soarticle，thedesign girdertype was fromthe ofthe method，cross analyzed aspects bridgelandscape，technicaleconomy，construction sectionandstructure therouteconditionsand conditions system．Finally，considering engineeringgeology ofWuxiMetroLine box with35m waschosenasthestandard 2，thesimplysupportedgirder span girder a lineisalsothefirsturbanrailtransitline box with type．Asresult，this usingsimplysupposedgirder 35m asa standard athome． span girdertype MetroLine m box words：Wuxi