二级展开式圆柱齿轮减速器工程训练.doc

机械设计课程设计 二级展开式圆柱齿轮减速器 姓 名：XXX 学 院：南昌大学科学技术学院 系 别：机电系 专 业：机械设计制造及其自动化 年 级：2010 学 号：7011210XXX 指导教师：XXX 2012年12月24日 目录 一．传动方案拟定····················3 二．电动机的选择························· 4 三．计算传动装置的总传动比及分配············7 四．轴径的初拟定······························9 五．传动齿轮的设计······················· 10 六．滚动轴承的选择······················ 17 七．轴上零件位置的固定方式························ 20 八．键的设计和计算·················· 21 九．V带和皮带轮的设计····················· 23 十．联轴器的选择···················25 十一.减速器附件的选择····················· 25 十二.润滑与密封··························· 27 十三.设计小结·····························29 十四.参考资料····························· 30 一.拟定传动方案 设计带式运输机传动装置（简图如下） 该工作机有轻微振动，由于V带有缓冲吸振能力，采用V带传动能减小振动带来的影响，并且该工作机属于小功率、载荷变化不大，可以采用V带这种简单的结构，并且价格便宜，标准化程度高，大幅降低了成本。减速器部分两级展开式圆柱齿轮减速，这是两级减速器中应用最广泛的一种。齿轮相对于轴承不对称，要求轴具有较大的刚度。高速级齿轮常布置在远离扭矩输入端的一边，以减小因弯曲变形所引起的载荷沿齿宽分布不均现象。原动机部分为Y系列三相交流异步电动机。 总体来讲，该传动方案满足工作机的性能要求，适应工作条件、工作可靠，此外还结构简单、尺寸紧凑、成本低传动效率高。 ①.原始数据： 滚筒圆周力F(N) 带速V（m/s） 滚筒直径D(mm) 2400 1.0 320 ②.工作条件： 工作年限 工作班制 工作环境 荷载性质 10 2 清洁 平稳 ③.检修期：3年大修； ④.动力来源：电力，三相交流电，电压380/220V; ⑤.运输带速度允许误差：±5%； ⑥.制造条件及生产批量：中等规模机械厂制造，小批量生产。 二．电动机的选择 1.选择电动机 （1）电动机类型和结构形式 按工作要求和工作条件，选用一般用途的Y系列异步交流三相异步电动机，电压380V。 （2）电动机容量 ①卷筒轴的输出功率Pw ②电动机输出功率Pd Pd= 传动系统的总效率η=η1η23η32η4η5 式中η1，η2从电动机到圆筒轴之间的各传动机构和轴承的效率。由表2-4查得:V带传动η1=0.96，滚动轴承η2=0.99，圆柱齿轮传动η3=0.97，弹性联轴器η4=0.99，卷筒轴滑动轴承η5=0.96 η=0.96x0.993x0.972x0.99x0.96≈0.83 故Pd==≈2.89kW ③电动机额定功率Ped，由第20章表20-1取Ped=3kW (3)电动机的转速 nw =r/min V带传动常用传动比范围i1’=2~4,两级圆柱齿轮传动比范围i2’=8~60,于是电动机转速可选范围为 nd =nw i1’ i2’=60x(2~4)x(8~60)=960~14400r/min 可见同步转速为1500r/min和3000r/min的电动机均合适。为使转动装置的传动比较小，结构尺寸紧凑，这里选用同步转速为1500r/min的电动机，电动机参数如下表 Y100L2-4电动机参数 额定功率kW 同步转速（r/min） 满载转速（r/min） 3 1500 1420 系统的总传动比 i= 根据V带传动比的常用范围I’0=2~4,取i0=2.5 于是两级圆柱齿轮减速器传动比 i减=i/ i0=9.47 对于两级展开式圆柱齿轮减速器i1=(1.1~1.5) i2，其中i1为高速级传动比，i2为低速级传动比。取i1=1.2 i2,于是i2= i1=1.2x2.80=3.36 传动比分配 总传动比 V带传动比 高速级圆柱齿轮 低速级圆柱齿轮 23.67 2.5 3.36 2.80 三.计算传动装置的总传动比并分配传动比 1. 计算传动装置的运动和动力参数 ①.各轴的转速 0轴 Ⅰ轴 Ⅱ轴