供应不确定条件下双源与柔性采购联合决策.pdfVIP

中国流通经济（2016年10月，第30卷第10期） ChinaBusinessAndMarket（October2016，Vol.30，No.10） 供应不确定条件下双源与柔性采购联合决策 1、2 1 李 晓 超 ，林 国 龙 （1.上海海事大学物流研究中心，上海市 200135；2.浙江财经大学工商管理学院，浙江杭州310018） 摘 要：在供应不确定条件下考虑缺货成本与订货过剩风险，可构建一个价低不可靠和一个价高可靠的双源 采购条件下的两级供应链模型，并对可靠供应商采用数量柔性采购策略以降低需求的不确定性。模型以实际到 货量占订货量的比例变动来描述不可靠供应商的不确定性程度，分析显示供应不确定程度越高，不可靠供应商的 订货量越少，而可靠供应商的订货量随风险增加而增加，说明该模型具有很好的适用性和鲁棒性。通过对各参数 灵敏度分析，得到不同情况下供应商的选择及订货量的分配决策，同时对比传统双源采购策略，该柔性组合策略 的优势明显。 关键词：双源；供应不确定；数量柔性契约；联合决策 中图分类号：F272.3 文献标识码：A 文章编号：1007-8266（2016）10-0038-10 一、引言 件供应商Plastech公司破产而不得不关闭北美5家 整车总装厂。与此同时，购买方可以通过多源供 由于内部运行或外部突发事件的不确定性， 应有效规避风险，如我国上汽大众，对其汽车零部 导致供应不确定性现象普遍存在。供应不确定性 件一直实行双源采购模式，同时向福耀和耀皮两 可能造成厂商的生产或物流发生波动甚至中断， 家玻璃生产商采购汽车挡风玻璃，确保了其挡风 从供应商获得的产品数量不可靠，实际到货数量 玻璃供应从未出现过不足或中断；2014年8月，生 可能只是其订货量的一部分甚至为零。供应商供 产汽车轮毂的昆山中荣公司发生严重安全生产事 应不确定性的增加会导致较高的供应风险，如 故，由于该公司是通用汽车、日产汽车等公司重要 2000年位于美国新墨西哥州的飞利浦公司手机芯 的二级供应商，事故可能对各汽车生产商的供应 片生产车间遭受一场意外雷击被迫关闭，导致其 链产生重大影响，但通用汽车、日产汽车等公司的 客户爱立信手机芯片供应被中断数周，最终被迫 一级供应商中信戴卡公司，在24小时内迅速采取 退出手机终端市场，两家公司都因此蒙受了巨大 改变订单分配及启用备选供应商的措施，并对外 的损失；2008年克莱斯勒公司由于其塑料和内饰 宣布自身的供应链不受影响，成功化解了供应链 收稿日期：2016-08-19 基金项目：国家自然科学基金项目“碳交易机制下企业多周期运营优化及供应链动态协调研究”；浙江省自然科 学基金项目“暴恐袭击下道路交通运输网络级联失效应急对策及仿真研究”（LY15G030021）；上海海事大学博士 生创新基金项目“基于动态协同的企业物流网络柔性能力研究”（yc2011056） 作者简介：李晓超（1976—），女，河南省南阳市人，上海海事大学物流研究中心博士生， 浙江财经大学工商管理学院教师，主 要研究方向为供应链不确定性管理；林国龙（1951—），男，浙江省象山县人，上海海事大学物流研究中心教授，主 要研究方向为供应链一体化管理。 38 风险。显然，如果中信戴卡过分依赖单源采购，必 的柔性产品策略和响应性柔性定价策略，并且指 然会增加供应链的脆弱性，更易受到供应不确定 出组合柔性策略是未来的研究方向。汤姆林[ 13]研 性风险的影响。 究分析了风险规避条件下短生命周期产品的多源 国外对多源供应研究比较早，拉美西斯（Ra⁃ 供应、应急供应以及需求替代三