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因此分析时必须分两种情况来讨论。 (一)齿磁密小于1.8T的场合 1.通过齿部的磁通 因为齿磁密小于1.8T,齿磁路饱和程度不高,齿部导磁率 》槽部导磁率,齿部 《槽部 。因此可认为在一个齿距范围内的主磁通从空气隙进入铁心表面后,几乎全部从齿通过。又因为选择的积分路径是通过磁极的中心线,因此要计算处于主极中心线上的那个齿内磁密 。显然这个齿所在地区的空气隙刚好是最大值 该处一个齿距的范围内的空气隙磁通为 ① ∴一个齿下的气隙磁通全部由齿通过。 ② 2. 齿中的磁密 每极齿部磁压降 ② 平行槽: ① 平行齿: [1] 沿槽高 上各点齿宽度是变化的,因此齿磁密 与 也相应变化。 因此我们取三个位置计算 ⑵ 在齿不太饱和以及齿宽沿其高度上的变化不大时,可采用近似的公式计算。 求出离齿最狭部分1/3处齿高处的 注意: 矩形槽尺寸及齿部磁场强度分布 用图解法求取实际齿磁密 和相应磁场强度 (二)齿磁密大于1.8T的场合(对于热轧钢片) 1.为什么不行? 当齿磁密超过1.8T,这时齿部磁路比较饱和,铁的导磁率下降,此时齿部磁阻与槽的磁阻相差不大,磁通大部分将由齿通过,小部分则经过槽部进入轭部。因此按上面方法来算的比实际齿的磁密大,算出的齿部磁密及磁压降都会大一些。 2.实际齿磁密计算方法 ① 一个齿距范围内磁通 : ② 磁密 : ∴ ③ 磁场强度 : 是下倾的直线方程,直线斜率为 可用 作图求得 , 或: , ④ 如何求: 由图直接查得 ,在不同 情况下, 曲线 值。 →查出 二、齿的磁路长度 对每一极的磁路而言,定子或转子电枢齿的磁路计算长度,按工厂习惯。 ① 直流电机电枢梨形槽(或类似槽) ② 异步机梨形槽(或类似槽) ③ 对半开口槽: ④ 对开口槽: §3-4 轭部磁压降的计算 同步机、直流机电枢轭 极联轭(磁轭):直流电机定子轭、转场式凸极同步电机转子轭 齿联轭(心轭):异步电机定转子轭、 轭的类型 交流电机齿联轭 直流电机齿联轭 少极 —— 轭的磁路长度较长,轭磁位降较大; 多极 —— 轭的磁路长度较矩,轭磁位降较小。 一、极联轭磁压降的计算 1、轭部的磁通 磁极的磁通: 磁轭的磁通: 经过磁极分成两路分别进入左右两边轭,经过极联轭每个截面之磁通数认为都是 2、轭部的磁密 3、由 4、轭磁路长度 5、轭部的磁压降 二、齿联轭磁压降的计算 (一)交流电机的齿联轭的磁压降 1、与前面有何不同 交流电机的齿联轭在一个极距的气隙磁通分散地进入齿部及轭部,所以经过由齿磁轭各个截面穿过的磁通是不同的,即沿轭部积分路径上的磁密分布不均匀;并在每一处的截面中沿径向上的磁密分布也是不均匀的。 磁极中心线上: 极间中心线上: 靠近内径磁路短,磁通多,磁密高; 靠近外径磁路长,磁通少,磁密低。 2、假设 ① 假设以轭部平均弧长(每极)作为轭的磁路计算长度 ② 假设轭部截面上各点磁密沿半径方向均匀分布 ③如异步机负载时的磁路,忽略槽漏磁的影响。 3、计算 ①轭部的磁通 处(相邻两极中性线上):磁通为 ,磁密为最大; 处 (磁极中心线上):磁通接近于 0,磁密为0。 ② 轭部的磁密 轭部切向磁密与轭截面垂直 第三章 磁路计算 §3-1 概述 1.磁路计算的目的 在于确定电机中感应一定电势所对应的主磁场所必需的磁化力或励磁磁动势,进而计算励磁电流及电机的空载特性,校核电机各部分磁密选择得是否合适,确定一部分有关尺寸。 ① ② 校核电机各部分磁密选择得是否合适; ③ 确定一部分有关尺寸。 2. 磁路计算所依据的基本原理 ——(安培环路定律)全电流定律 ① 积分路径:积分路径是沿着磁场强度矢量取向(即沿磁力线)选择通过一对极的中心线 构成闭合回路; 是回路所包围的全电流,即每对极的励磁磁势。 ② 包围的电流: 3. 电机设计中磁路计算的一般步骤 ① 为简化计算,通常把电机各部分磁场分成等值的各段磁路。所谓等值的磁路是指各段磁路上的磁位降等于磁场内对应点之间的磁位降,并认为各段中磁通沿截面均匀分布,各该段的磁场强度保持为恒值。 ② 由于电机中一对极磁路中两个极的磁路情况相似,所以只需计算半条回路上的各段磁位降,它们的总和就等于每个评级的励磁磁势。以下叙述磁位降或磁势均为每极的。 步骤: 4.电机中常用的磁性材料 §3-2 空气隙磁压降的计算 计算方法是: 每极磁通φ的确定 直流电机中: 交流电机中: 韦 2.确定气隙最大的磁密 3.确定气隙磁场强度 (极中心线处的气隙磁场强度) 4.确定气隙磁位降 是单边气隙径向长度(m)
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