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配送系统的重要性 配送的特点 配送不同于送货 配送不同于运输 配送不同于供应 配送不同于运送 配送的功能要素 备货 储存 分拣及配货 配装 配送运输 送达服务 配送加工 配送活动的目的和基本内容 配送的作用 有利于促进物流的社会化、合理化 有利于促进物流设施和装备的技术进步 使仓储的职能发生变化 促进商物分离 有利于提高物流的经济效益 物流配送流程 采购作业流程 仓储作业流程 配送作业流程 退货及后续处理作业流程 电子商务下的配送特点 电子商务对配送的影响 引发配送观念的变革 引发配送运作方式的变革 引发配送企业经营形态的变革 促进物流配送基础设施的改善和物流管理水平的提高 对物流配送人才提出了更高的要求 电子商务配送的特点 反应速度快 功能集成化 服务系列化 作业规范化 目标系统化 组织网络化 手段现代化 经营市场化 电子商务配送存在的问题 配送成本高 仓储费用高 渠道不完善 第三节 配送成本管理 配送成本:在配送活动的备货、储存、分拣、配货、送货、送达服务及配送加工等环节所发生的各项费用的总和,是配送过程中所消耗的各种劳动的货币表现。 配送成本的计算范围 成本的范围如何确定 成本的计算对象如何确定 哪几种费用算作配送成本 配送成本的特征 隐蔽性 乘数效应 二律背反 配送成本的分类 按支付形态分类 材料费 人工费 能源费 维护费 一般经费 特别经费 对外委托费 其他费用 按功能分类 物品的流通费 备货费 报关费 分拣及配货费 装卸费 短途运输费 配送加工费 信息流通费: 配送管理费 按适用对象分类 按营业单位计算配送成本 按顾客计算配送成本 按商品计算配送成本 按功能计算配送成本 影响配送成本的因素 与产品先关的因素 货物的数量与重量 货物的种类及作业过程 外部成本 与市场相关的因素 时间 距离 配送中心 (1)商品集散 配送中心的作用 (2)商品分拣、配货中心的作用 (2)商品分拣、配货中心的作用 1、选址模型的分类 (1)维数 (2)设施数量 (3)目标区域(或备选集合情况) (4)成本 A 可行性/最优性 B Minisum/Minimax/Maximin C 固定权重/可变权重 D 动态性/随机性…… 配送中心选址——单设施选址 配送中心选址——多设施选址 目标函数:①Minisum②Minimax③Maximin 求法 目标函数——(1)Minisum Minisum寻求整个选址设施总和最小,目标是优化全部或平均性能;如:总运输成本最低、耗时最短…… X——物流中心选址位置坐标; j ——已存在的固定的客户点的编号; ——对于已经存在的j个客户,物流中心选址在坐标X处时给j到X之间造成的成本 目标函数——(1)Minisum 求法:在连续的线选址问题中,可以应用统计学中中位数的求法。 如果客户点的数量j为奇数,则物流中心位置为(j+1)/2; 如果客户点数量j为偶数,则物流中心位置为 中的任何点均可,是解集合。 目标函数——(2)Minimax Minimax目标由最大的单个成本的最低值为目标,目的是最小化最坏情况,如公共安全危害、突发事件危害等 求法是寻求两端点的中心点 目标函数——(3)Maximin Maximin目标最小距离最大化,比如化工厂希望距离厂区最近的居民距离越远越好…… 求法是寻求最远的相邻点之间的中点 选址中的距离计算 直线距离 折线距离 物流选址四大模型 第一个物流选址模型是连续选址模型,包括交叉中值模型和重心法模型,其中交叉中值是对单一的选址问题在一个平面上的加权的城市距离进行最小化,而重心法将物流系统中的需求点和资源点看成是分布在某一平面范围内的物流系统,各点的需求量和资源量分别看成是物体的重量,物体系统的重心作为物流网点的最佳设置点,利用求物体系统重心的方法来确定物流网点的位置。 物流选址四大模型 第二个物流选址模型是鲍摩-瓦尔夫模型选址法,鲍摩-瓦尔夫模型能够计算比较简单能评价流通过程的总费用,并且能求解配送中心的通过量,不仅确定了哪些配送中心需要建设,而且确定了该配送中心服务的上游和下游对象,货物调运数量和调运方向都可同时确定。第三个物流选址模型是基于层次分析法的选址方法,基于层次分析法的具体做法是首先构造判断矩阵S-T并检验其一致性,其次判断矩阵F-S及其一致性检验,最后针对选址目标的判断矩阵及其一致性检验。第四个物流选址模型是基于聚类分析法,聚类分析主要用于辨认具有相似性的事物,是把事物按其相似度进行分类,并寻找不同类别事物特征的统计分析工具。 约束条件 1、每个城市结点只能由一辆车负责送货 2、每辆车早晨八点上班,每次装货和卸货时间分别为半小时 3、司机工作时间不超过8小时 车辆情况
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