桥面铺装病害原因分析及修补措施.pdfVIP

第1期 北 方 交 通 ·ll3· 桥面铺装病害原因分析及修补措施 朱学良 (辽宁省公路勘测设计公司，沈阳 110005) 摘 要：针对钢筋混凝土桥梁桥面铺装的病害及其原因进行了简要的分析，并有针对性的就养护和维修，重点 从设计和施工方面提出了改进桥面铺装结构和保证施工质量的技术对策。 关键词：水泥混凝土；沥青混凝土；桥面铺装；病害 中图分类号：U443．33 文献标识码：B 文章编号：1673—6052(2008)01一O113—03 1 概述 料质量不佳以及桥面不平整，交通量增加和重载车 桥面铺装作为路面的一部分，除应满足路面平 辆的作用等。上述病害如不及时修补，往往会加重 整、行车安全舒适的使用功能要求外，同时还作为桥 桥面的凸凹不平，严重影响行车的舒适性和安全性， 梁结构的一部分，应能够抵抗车辆荷载作用而产生 同时加重了车辆对结构的冲击作用。路面裂缝、破 的压实、磨损和剪切变形，防止雨水、日照及化学等 损往往造成桥面积水和渗水，进而将严重的影响结 环境作用对桥面的腐蚀。可以说，桥面铺装是抵御 构的耐久性。见图1、2。 桥梁结构钢筋腐蚀破坏，提高结构耐久性的第一道 防线。因此要求桥面铺装具有足够的强度和良好的 整体性，并具有抗裂、抗冲击、耐磨性能。 近年来，由于桥面铺装的设计与施工仍沿用传 统的习惯做法，在桥梁结构设计时，对桥面铺装层一 般也不作专门的考虑和计算分析。随着交通量和重 型车辆的不断增加，桥面铺装破损问题越来越严重、 普遍。桥面铺装破损不仅影响了桥面的美观，也导 致结构耐久性的降低和带来结构受力和行车的不利 影响。同时，维修不仅妨碍了正常交通的顺畅，容易 图1 造成交通事故，而且也给维修工作带来了很大困难。 目前，对于桥面铺装早期破损造成的直接和间 接的经济损失已经引起了人们的足够重视。桥面铺 装的损坏已成为影响公路使用功能的发挥和诱发交 通事故的一大病害。 2 桥面铺装主要病害原因及危害 一 般来讲，黑色路面梁式桥面铺装采用复合结 构，表层为沥青混凝土，以保持路面的一致性，下层 采用水泥混凝土(以下简称混凝土)，以保证桥面整 体性的形成和表层摊铺的基础。桥面铺装的主要材 图2 料采用沥青混凝土、水泥混凝土和纤维混凝土三大 (2)下层水泥混凝土桥面铺装出现裂缝，特别 类，其主要病害按其破损程度和形式可以分为： 是对于铰接空心板或T梁结构，出现沿铰缝和翼板 (1)表层沥青混凝土铺装出现的严重裂缝、车 的纵向裂缝十分普遍，并能反射到表层黑色铺装上 辙、壅包、坑槽和泛油、磨损等。主要原因是沥青混 来，形成纵向裂缝。主要产生原因是桥面混凝土铺 合料的稳定性不够，混合料级配不良，沥青过多，集 装与梁板连接不佳，造成二者不能共同受力，梁板横 · ll4· 北 方 交 通 向铰接构造不合理，翼板刚度偏小，抗剪能力不足等 个方面。 而导致裂缝的出现，反射到桥面。该病害不但导致 (1)改善桥面铺装的结构设计 雨水沿铰缝下流，造成梁板混凝土侵蚀和钢筋锈蚀。 ①为了增强新旧混凝土的连接，梁体顶层应设 同时，还进一步削弱了各梁板间的横向联接，导致各 计预埋与桥面混凝土铺装牢固结合的抗剪连接钢 梁板受力更不均匀，严重时造成单板受力的不利工 筋，其数量应根据抗剪要求计算确定； 作状态。单板受力过大，承载力严重下降，对桥梁结