DVB、DAB技术介绍.pdf

DVB 、DAB 技术介绍 DVB、DAB技术介绍 近年，广播电视的移动接收是个热点，尤其是电视广播的移动接收, 本来，无线电广播在它诞生的时候，其特点之一就是它摆脱了原有的连 线而有一定的移动性，但在早期，这种移动性主要受电源供电、设备尺 寸的限制，基本上没有办法实现，移动接收带来什么技术问题也没有提 到议事日程上。在电子管时代，器件的尺寸比较大，耗电也多，真正的 “移动”只在军事方面，便携式的收音机也有，但一直不能普及。到了晶 体管时代，收音机小到可以放在口袋里，广播的移动接收算是在一定程 度上解决了。但是电视的移动接收问题要比广播的移动接收困难得多， 所以至今还没有得到解决。 随着社会的进步，信息技术的发展，移动接收成为发展方向之一。 比如移动电话，它现在的普及程度已经不低于固定电话。广播电视虽然 有很长的历史，但移动接收的进展却不尽人意。即使是调频广播，在汽 车高速行驶中的接收也往往遇到困难。所以广播电视的移动接收引起广 电界的重视。 移动接收的考虑因素 移动接收和固定接收有很多不同。实际上，移动接收的提法比较笼 统，它可以细分为便携式接收、低速移动接收和高速移动接收，它们在 接收过程中遇到的问题是不一样的。 所谓便携式接收，某个意义上是相对固定的接收，只不过是接收机 易于携带，经常从一个地点拿到另一个地点进行接收。对广播来说，这 不是难事，但对模拟电视来说就不容易了，因为模拟电视的接收要求良 第 1 页 共 9 页 DVB 、DAB 技术介绍 好的定向天线，这就使不同接收点上的接收效果大不相同。对于高场强 地区使用拉杆天线的电视机，一旦更换了接收机的位置，天线必须重新 调整以便取得较好的效果。而对于一般场强的地区，室外天线是少不了 的，这就限制了接收的移动性，即使是便携式接收也要看天线安装的条 件允许不允许。 低速的移动接收是指以每小时几公里的速度移动（如人的步行）时 的接收，比如边走边听广播就是很典型的例子。高速移动接收是指在汽 车上的接收。汽车的速度一般在每小时120 公里以下,当然，超过这个速 度的接收，如飞机上的接收可以列入超高速接收。 在接收机的形式方面，人们可以把接收机分为台式机，车载式，便 携式，手持式等等。 在信号条件方面，移动接收碰到的主要问题有信号的衰落、“重影”、 多普勒效应等。造成信号衰落的原因既有在移动过程中走入阴影区而产 生的遮挡性衰落，也有因电波多径传输而造成的衰落（这两种衰落的表 现和影响是不同的）。多径传输不仅造成信号的衰落，也会造成模拟电 视图像的重影，数字系统误码率的增加。 在系统方面，移动接收还要考虑覆盖网的建设，接收机的耗电，接 收天线的安装等问题。 从基本原理考虑，模拟广播电视信号是不宜实现移动接收的，因为 模拟信号的处理十分复杂和困难。为了解决移动接收中遇到的问题，广 播电视信号必须首先实现数字化。今天谈论的移动广播电视实际集中在 对不同的数字广播电视系统的移动接收性能进行分析和比较。 第 2 页 共 9 页 DVB 、DAB 技术介绍 移动接收制式 众所周知，地面数字电视广播系统目前有多种制式，除了国外正在 使用的几种标准外，还有我国自己提出的若干种制式。这些制式总体上 可以分为单载波方式和多载波方式两类，美国用的ATSC 是单载波的, 欧洲的DVB-T 是多载波的。在上世纪，这些制式提出来的时候，实际 上并没有充分考虑电视的移动接收问题。当这些系统投入使用后，人们 发现多载波用的OFDM 调制似乎更适合移动接收。但经过一段时间的 努力，人们发现单载波方式并非不能实现移动接收，而是两种方式在移 动接收时各有优缺点。 在欧洲，针对DVB-T 在移动接收中的不足，人们提出了一种DVB-H 的制式专门用于移动接收，而原有的数字音频广播也发展到播出多媒 体，下文将重点比较DVB-H 和DAB 的差别。