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基于SOC和CPLD平台的机车无功补偿控制器的开发.pdf
维普资讯
2006年第3期 机 ／1： I 他 动 № 3．2006
2006年5月 10-[1 ELECTRIC DRIVEFOR LOCOMOTlVES May l0，2006
研
冗
开
发
男 ．硕士研 究生 ，研 究方向
m 。
设计，J案该方案实现了信弓凋理 “晕 ?耄兰考 真应用、
设计 、 CPLD 数字处胖 、串仃通信以硬{片机及外 电路等多个模块 一 ‘。
样机试验证明，该方景H仃很好的实叶 和稳定 m干采川j模块化设计思想，该半台柑很大的灵
活性，并能作为一个通用丌发平台，力-1地』训习于其他项 『I．
关键词：片I系统；复杂uJ编 逻辑器件；静态尤功补偿 ；6史件描述语古；‘锁柑环 ；机车
中图分类号：U264．3 文献标识码 ：A 文章编号：1000一l28X(2006)03—0036—04
DevelopmentofLocomotivePassiveCompensationController
BasedonSoC andCPLD Platform
TANGJian，GUOYu-hua，SHUZe—liang，GUOJun
(SchoolofElectricalEngineering，SouthwestJiaotongUniversity，Chengdu．Sichuan61003l,China)
Abstract：ThedesignschemeisgivenforthenewstaticpassivecompensationcontrollerbasedonSoC(Systemonchip)singlechipand
CPLD platform．Multiplemodulesarerealizedsuchassignalcommissioning，CPLDdigitalprocess，serialcommunication，singlechipand
peripheralcircuits．Theprototypetestindicatesthattheschemefeaturesexcellentrealtimeperformancealongwithstability．W ithmodular
design，theplatfomr isquiteflexibleandcouldbeappliedasauniversaldevelopmentplatformandappliedwitheasetootherprojects．
Keywords：SoC；CPLD；SVG；HDL；PLL：locomotive
0 引言 1 静态无功补催器的工作原理
对静态尤功补偿器进 控制，需要完成尢功功率 1(b)所示为系统、负载和补偿器的 相等效IU
柃fJ!!IJ和计算 、各种故障保护算法、网络通信、_芷路分绀 路 其巾，u为系统线电爪，R和x分圳为系统fIzN~,u
的动态投tu等T作，特别是对敞障需要进行实时保护， }Ll抗 设负载变化很小，△Uu，91IJR 时，反映系
因而埘控制器的。j=时性提…了{岛的要求。随着对敝 统f乜爪与无功功帛父系的特性曲线fu1 1(C)rf1实线所
障自动诊断和恢复、 络通信等功能螫求的提高，对控 ， 于系统电爪变化不大 ，其横坐标 (乜可换为尢功
制
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