汽车电子控制装置教案——电子控制系统教学教案.docVIP

理 论 课 授 课 教 案 课 程 名 称 汽车电控 第 二 章：汽车发动机电子控制系统 §2-4电子控制系统 审 批 签 字 授课时间 授课班级 汽修班 计划课时 2 实用课时 教学目的与要求 1、了解掌握执行器的种类 2、掌握开关信号的作用 教学重点与难点 开关信号的作用 授课类型 理论 教学方法 讲授+多媒体 教具 参考资料 最新汽车发动机电子控制系统 复习提问 霍尔元件的结构、工作 教 学 过 程 和 内 容 时间分配 组织教学 提问 上次课主要内容回顾 作业中存在的问题 四、执行器 执行元件：受ECU控制，具体执行某项控制功能的装置。常用的执行元件有：喷油器、点火器、怠速控制阀、EGR阀、炭罐电磁阀、油泵继电器、节气门控制电机、二次空气喷射阀、仪表显示器等。五、继电器与信号开关 1、信号开关 在发动机控制系统中，ECU还必须根据一些开关的信号确定发动机或其他系统的工作状态。常用的有：起动开关STA、空调开关A/C 、NSW制动灯开关、动力转向开关、PS巡航控制开关 等。 1）空挡起动位开关 作用：判断发动机是否处在起动状态。以便发动机控制模块能确定合适的空燃比和点火提前角，使发动机能顺利启动。 2）空调开关A/C：当空调开关打开，空调压缩机工作，发动机负荷 点名，课程介绍5分钟。 讲授新课 80分钟 教 学 过 程 和 内 容 时间分配 加大时，由空调开关向ECU输入信号。3、档位开关：自动变速器由空档挂入其他档时，向ECU输入信号。 3）起动开关STA：发动机起动时，给ECU提供一个起动信号。在装有自动变速器的汽车上，ECU根据空档起动开关信号判别变速是处于P或N（停车或空档），还是处于L、2、D或R状态（行驶状态）。NSW信号主要用于怠速系统的控制。 电子负荷信号E/L 电子负荷信号用来检测电子负荷的大小，ECU根据此信号控制发动机工况。 5）制动灯开关：制动时，向ECU提供制动信号。 6）动力转向开关：当方向盘由中间位置向左右转动时，由于动力转向油泵工作而使发动机负荷加大，此时向ECU输入信号。 7）巡航控制开关：当进入巡航控制状态时，向ECU输入巡航控制状态信号。 小结、作业及课后回顾5分钟 小结：执行元件、信号开关 作业：习题册 课后回顾： 2