汽车电气公开课教案： 信号装置的组成、转向信号灯的工作过程.docVIP

第二讲 信号装置的组成、转向信号灯的工作过程 教学内容 信号装置的组成、转向信号灯的工作过程 计划学时 2 教学目标 1.掌握信号装置的组成； 2.掌握转向信号电路的组成和闪光器的工作过程。 教学重点 闪光器的工作过程 解决措施 实物讲解，动画演示 教学难点 电子闪光器的工作过程 解决措施 动画演示 教 学 过 程 教 学 过 程 教 学 过 程 导入新课 由教师引导思路，复习汽车灯系的组成，引入新课。 想一想：汽车转弯行驶时，哪些装置指示车辆的转弯方向？ 二、汽车信号装置的组成 实物展示 示频演示 作用：向他人或其他车辆发出警告和示意的信号。 组成：位灯、示廓灯、挂车标志灯、转向信号灯、危险警告灯、制动信号灯、倒车信号灯、驻车灯及喇叭等。 互动性交流：示频展示过程中，老师引导思路，学生回答各灯具的名称和作用，老师做总结。 三、转向信号灯 示频演示 作用：指示车辆的转弯趋向，以引起交通民警、行人和其他驾驶员的注意，提高车辆行驶的安全性。当汽车转向灯同时闪烁时，表示车辆遇紧急情况，请求其它车辆避让。 电路组成：主要由转向信号灯、闪光器、转向开关和转向指示灯组成。 四、闪光器 实物展示 作用：控制转向灯电路的通断，实现转向灯的闪烁。 类型：电热丝式、电容式、翼片式、水银式、晶体管式、集成电路式。 1.电热丝式闪光器 结构：由活动触点、感温镍铬电阻丝、固定触点、线圈、附加电阻等组成。 工作过程： 动画演示 （1）转向开关处于断开状态 活动触点在感温镍铬丝（电加热丝）的拉力作用下处于张开状态，转向灯不通电，灯不亮。 （2）向某侧转向 拨动转向开关向欲转向一侧，开关接通瞬间，触点处于张开状态，电流经蓄电池“+”→附加电阻→加热丝→上触点臂→接线柱→转向开关→左转向灯→搭铁→蓄电池“—”。 由于附加电阻和电加热丝串联在回路中，使电流较小，故转向灯不亮。 短时间通电后，电热丝发热膨胀，触点闭合。电流经蓄电池“+”→接线柱7→触点→电磁线圈→弹簧片→接线柱8 →转向开关→左转向灯→搭铁→蓄电池“—”，构成回路。 由于附加电阻和电热丝被短路，且线圈中产生的电磁吸力使触点闭合的更紧，电路中电阻小，电流大，转向灯发出较强的光。 触点闭合，无电流流经电热丝而使其冷却收缩，又打开触点，附加电阻和电热丝重新串入电路，灯光变暗。如此反复，转向灯明暗交替，指示车辆行驶方向。 想一想：电热丝的热胀冷缩，其寿命是否受到影响？ 2.电容式闪光器 结构：串联在电源开关与转向开关之间，有两个接线柱（B、L），分别接电源开关和转向开关。 工作过程： （1）转向开关接通瞬间，转向灯处于暗的状态。 （2）触点张开，蓄电池向电容器充电，电容器两端电压逐渐升高，触点闭合。 （3）触点闭合，转向灯亮。 互动性交流：老师引导思路，学生总结电容式闪光器与电热式闪光器的特点？ 3.电子式闪光器 类型：触点式、无触点式 （1）触点式晶体管闪光器 继电器的触点闭合时，转向灯亮，触点断开时，转向灯熄灭，而触点的闭合与否取决于三极管的导通状态，电容C的充放电使三极管反复导通和截止，由此使得触点时通、时断，转向灯闪烁发光。 （2）无触点式晶体管闪光器： 三极管T1、T2，电阻R1、R2、R3、R4，电容C1、C2组成无稳多谐振器，三极管T3起开关作用。 当汽车转变时，只要接通转向灯开关K，闪光器就会以一定的频率控制转向灯闪光。闪光频率一般为60~70次/分，亮灭时间比为1：1。 四、质疑 1.各类闪光器能否互换？ 2.若某一个转向灯泡损坏，闪光频率将如何变化？ 五、互动性交流 学生自由提问题，老师可只作启发性回答。 六、总结 由老师引导思路，学生将本讲内容进行总结。 总结的主要内容是： 1.汽车信号装置的组成。 2.转向信号装置的作用。 3.闪光器的作用和类型。 4.电热式、电容式闪光器的工作过程。 作业 1.汽车信号装置由哪些灯具组成？各自的作用是什么？ 2.电容式闪光器是如何工作的？ 教学后记 讲解闪光器的工作原理时，可围绕如何控制转向电路的通、断介绍。电子式闪光器原理比较难以理解，可只介绍外围电路的工作过程。 1