汽车电气公开课教案： 风窗刮水器及洗涤装置结构、控制电路的工作过程.docVIP

第四讲 风窗刮水器及洗涤装置结构、控制电路的工作过程 教学内容 风窗刮水器及洗涤装置的结构、控制电路的工作过程 计划学时 2 教学目标 1.掌握风窗刮水器的组成和工作原理； 2.掌握间歇刮水的控制过程； 3.掌握档风玻璃洗涤装置的组成及控制过程。 教学重点 1.掌握风窗德刮水器的组成和工作原理； 2.洗涤装置的组成及控制过程。 解决措施 实物讲解，动画演示 教学难点 风窗德刮水器的组成和工作原理 解决措施 动画演示 教 学 过 程 教 学 过 程 教 学 过 程 导入新课 由教师引导思路，复习中控门锁的组成及控制过程，引入新课。 想一想：我们在雨天乘坐汽车时，司机是怎样清除档风玻璃上阻碍视野的雨水的？ 二、风窗刮水器 　　实物展示 视频演示 1.作用 用来清除风窗玻璃上的雨水、雪或尘土，以保证驾驶员良好的能见度。 2.分类 ⑴ 按刮水位置分 前风窗刮水器和后风窗刮水器 ⑵ 按驱动装置分 真空式、气动式和电动式 3.电动刮水器的组成 直流电动机、蜗轮箱、曲柄、连杆、摆杆和刮水片 4.永磁式刮水电动机的结构 外壳、磁铁总成、电枢、电刷安装板、复位开关、输出齿轮及蜗轮、输出臂 互动性交流：视频展示过程中，老师引导思路，学生回答电动刮水器各组成部分的名称，老师做总结。 三、永磁式刮水电动机的变速原理 1.高速、低速控制原理 永磁式刮水电动机是利用3个电刷来改变正负电刷之间串联线圈的个数实现变速的。其原理是：刮水电动机工作时，在电枢内同时产生反电势，其方向与电枢电流的方向想反，如要使电枢转动，外加电压必须克服反电势的作用，只有当外加电压等于反电势时，电枢的转速才能稳定。 当打到低速时，每条支路中各有四个线圈串联，外加电压需要平衡4个线圈所产生的反电势，故电动机转速较低； 当打到高速时，由于反电势的部分抵消，每条支路变为3个线圈 ，由于电动机内部的磁场方向和电枢的旋转方向没有变化，所以各线圈内反动势的方向与低速时相同。但是，外加电压只需平衡3个线圈所产生的反电势，因此电动机的转速升高。 2. 自动复位原理 结合自动复位原理图进行分析。 想一想：永磁式刮水电动机是通过改变正、负电刷之间串联线圈的个数实现变速的吗？ 四、刮水电动机的间歇控制 1.分类 可调式、不可调式 2.不可调式间歇控制电路工作过程 当刮水器开关处于间歇档位置时，电源将通过自动复位开关向电容充电，当电容器两端的电压升高到一定值时，晶体管导通此时，电动机将低速运转。继电器常闭触点打开，常开触点闭合，从而接通了刮水器电动机的电路，从而接通继电器磁化线圈的电路，此时，电动机将低速运转。 当复位装置将自动复位开关的常开触点接通时，电容器放电，电动机继续转动。随着放电时间的增长，晶体管基极电位逐渐降低，变为截止状态，从而切断了继电器磁化线圈的电路，继电器复位，常开触点断开，常闭触点闭合。此时，由于自动复位开关的常开触点处于闭合状态，电动机仍将继续转动，只有当刮水片回到原位（不影响驾驶员视线位置），自动复位开关的常开触点断开，常闭触点闭合，电动机方能停止转动。 3.可调式间歇控制电路工作过程 可调式间歇控制电路是指刮水器的控制电路是根据雨量的大小自动开闭，并自动调节间歇时间。 在风窗玻璃上安装有流量检测电极，雨滴落在两检测电极之间，其阻值相应的减小，流量越大，其阻值越小，。反之，流量越小，其阻值越大。通过检测电阻的变化，内部电路会控制刮水电动机的速度。 五、档风玻璃洗涤装置组成 贮液罐、洗涤泵、输液管、喷嘴 想一想：如果在干燥无水的玻璃上开启刮水装置，会产生什么样的后果？ 六、档风玻璃刮水器电路分析 七、质疑 使用时，是应该先打开洗涤装置再打开刮水装置，还是先打开刮水装置再打开洗涤装置？ 八、互动性交流 学生自由提问题，老师可只作启发性回答。 九、总结 由老师引导思路，学生将本讲内容进行总结。 总结的主要内容是： 1.风窗刮水器的组成和变速原理； 2.档风玻璃洗涤装置的组成。 作业 1.风窗刮水器都由哪些部件组成？ 2.简述风窗刮水器的变速、间歇原理。 教学后记 本课时内容中，风窗刮水器的自动复位装置原理比较复杂，学生接受起来相对较困难，因此建议结合实物进行讲解，效果较好。 1