GSM-R干扰的分析与测定.pdfVIP

GSM-R 干扰的分析与测定 邱兵 (中国电子科技集团公司第五十四研究所 河北 0500810 ) 【摘 要】文章首先针对 GSM-R 系统本身的工作以及其所处的工作环珑特征做出了必要的分析，对于该系统在实际 工作过程中需要面对的几个主要方面干扰形成因素进行了分析，而后进一步基于实际情况，对于如何切实有效的展开 GSM-R 系统干扰的测定展开了充分的讨论，对于切实深入的获取GSM-R 系统干扰问题的解决方案有着一定的积极价值。 【关键词】 GSM-R; 干扰;测定 中固分类号: TN929 文献标识码:A 文章编号: 1009-6833 (2015) 01-017-02 除此以外，来源于社会环境的其他干扰，诸如非法电台以 0 号|言 及有线电视倍增器漏泄杂波干扰、微波及对讲机系统杂波干扰 在当前信息时代之下，铁路运输为了进一步推动整个运 等多个方面，也都是GSM-R 系统干扰形成的主要原因。 输体系的安全运行，在通信方面不断加强建设。当前铁路通 2 GSM-R 系统干扰的测定 信网已经成为了当前确保铁路运输环境正常开展工作的重要 支持力量。但是考虑到铁路通信网络服务覆盖区域的带状特 干扰对于GSM-R 系统的正常工作而言，其影响不容忽视， 征，必然相对其他社会通信网络会面对更多的干扰，因此， 因此有必要针对其展开切实有效的测定，并且在此技术上实现 如何切实对干扰实现测定和排除，就成为了当前铁路通信环 对于干扰的判断并且加以排除。通常而言，需要在存在干扰的 境中的重要职责。 区域内进行电测环境测试，来实现对于干扰源的定位。这种做 1 铁路通信网干扰状况分析 法本身是在关闭 GSM-R 基站的前提下展开对于铁路沿线电磁 铁路移动通讯系统 (GSM-R. Global System of Mobile 信号的测试，所采用的相关设备包括场强测试仪、距离传感器、 GSM-R 天线、 GPS、测试手机以及必要的软件支持，并且能够 communication for Railways) 是目前我国铁路运输系统所统一 适应列车行驶环境工作需求。 采用的通信网络载体，从根本上说，这种技术是全球移动通 展开测试的第一步，是获取相应的数据，即在测试列车行 讯系统GSM 在铁路运输系统中的应用。这种状况直接决定了 驶的过程中用场强测试仪展开连续性的扫频。在获取数据的过 GSM-R 和常规的 GMS 在技术核心层面表现出极强的→致性， 程中，应当注意对列车的位置进行定位，并且需要依照地面铁 对应地必然导致GSM-R要面对来源于GSM 的更多干扰问题。 路沿线的公里标或其他位置信息对自动测试系统的距离信息展 与此同时另一个方面，铁路通信系统服务区域是以铁路运输 开校准。在距离传感器发生故障，或者无法有效展开工作的情 系统作为核心的非直线带状区域，并且横跨极大的地理范围，