高速公路沥青路面压实成型施工质量控制探究.docVIP

高速公路沥青路面压实成型施工质量控制探究 　　摘 要：对高速公路沥青路面压实成型变异性进行了分析，从沥青混合料运输、摊铺、碾压等细节入手，通过对运输车、摊铺机多种方式进行防离析改造，改造后效果明显。应用信息化监控技术和红外热成像仪进行温度、压路机速度等技术参数的监控，方便进行过程控制 关键词：沥青混合料；变异性；控制 1 高速公路沥青路面压实成型变异性分析 1.1 沥青路面压实度变异性 对X高速进行上面层Superpave-13、中面层superpave-20、下面层ATB-25钻芯取样测试压实度（计算压实度均值、标准差及变异系数，结果见表1 从表1可以看出，中、下面层压实度均值大于上面层，而变异性水平小于上面层。由于压实度影响因素众多，因此对压实度变异性影响因素进行重点分析，从而确定出现该问题的原因及提出相应的控制措施 1.2 沥青路面平整度变异性 从X高速公路选取单幅10km检测路段，在面层各层施工完后分别采集上、中、下三层的平整度，结果显示：沥青路面各层施工平整度标准差均符合要求，施工平整度控制较好；沥青路面各层施工平整度存在变异性且各层的变异性水平不同 2 高速公路沥青路面压实成型施工质量控制 沥青路面压实成型变异性影响因素较多，混合料级配、混合料摊铺、运输碾压工艺、碾压温度都对沥青路面压实成型有影响 2.1 沥青混合料运输