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公路施工单位财务要做好成本性态划分及应用摘要：公路施工工程作为一项金额巨大的工程，成本控制成为提高企业利润的关键点之一，在现阶段我国公路施工变动因素多、投资大、条件复杂的背景下，降低成本，做好财务管理工作是施工企业运作的重要工作。 关键词：公路施工企业 成本性态 预算 成本性态是指成本总额与特定业务量之间在数量方面的依存关系。成本性态分析的主要内容就是要将成本分为固定成本和变动成本。固定成本是指在一定条件下,其总额不随业务量发生任何数量变化的那部分成本;变动成本是指在一定条件下,其总、额随业务量成正比例变化的那部分成本。现阶段，我国公路施工具有具有变动因素多、投资规模大、施工条件复杂等特点，因而造成公路施工企业项目繁多、分散、流动性强、缺乏刚性、量化的生产规划指标，因此，生产责任的考核操作性差，投入与产出的衡量标准比较模糊，给日常经营管理、会计核算和绩效评价都带来不少困难。 我国公路施工出现市场环境恶劣，标底普遍偏低，地质和气候变化，材料持续涨价，管理水平较低，项目成本较高，材料的计划、采购、验收、保管、出库、消耗制度不健全，债权债务账龄结构恶化，经营现金净流量出现负数等问题，针对公路施工企业以上种种问题的出现，如何做到成本控制，开源节流，降低成本，赚取利润最大化，并扩大再生成，提高企业核心竞争力，成为公路施工单位必然要考虑的问题，施工企业财务人员可从以下几点出发，做好成本性态的划分与应用。 一、公路施工单位的成本预算 在现在的市场状况下，公路施工工程主要成本――机械费、人工费、材料费等因实际结账时间往往拖后而导致成本入账不及时，因而反映不出企业当期实际的损益。 （一）材料成本控制 公路施工单位要根据施工定额计算各种材料的用量，使施工进度有计划、有组织地进行，材料供应也有计划有量化，避免出现积压、采购到的材料不符合生产标准等现象，对于用量较大的材料可实行集中采购甚至招标采购，在不降低品质的情况下有效降低成本。材料的预算、采购、保管等工作应责任到人，保证采购到的材料符合工程施工标准。 （二）人工成本控制 在确保工程进度的情况下更要确保有效的人力资源分配，人工费用的控制在于不断提高劳动生产率的基础上，实行定员定编，每项工作责任到人，但要尽量减少非生产型人员数量，积极进行改良，充分利用有效的工作时间，坚持按劳分配，实现工作量与收入相平衡。 在采用承包责任制时，要根据定额承包量，合理调配工作人员，做好生产计划，尽量减少工作人员数量，严格限制零工，一般说来，零工不超过定额工的5%为宜。这样，可较好地控制人工费的开支。 （三）对成本进行合理评保 公路施工单位在工程投标或中标前，应对工程项目进行实地考察，不仅仅为工程技术方面做准备，更重要的是要从成本核算、人工成本等各方面进行核算，对于施工图及施工定额等方面进行概预算，以确保施工后每一项费用的有效支出。施工单位可从市场环境、需求、施工公交车、投标预算等多方面进行分析，对于可能出现的亏损、风险较大的项目，或放弃，或以另一种方式，在降低成本不降品质与利益的情况下实施，认真做好提前的预算，找准盈亏平衡点，进行合理的报价，为施工打下良好的基础。 （四）成立预算小组 施工单位可专门成立预算小组，可由工程技术人员、财务人员共同组成，在每一项工程签订合同后，由预算小组对公路施工单位可能发生的财务支出进行有效而合同的财务预估，发挥财务管理职能，同时，财务人员在执行的过程中可以及时发现问题，并予以指出，由工程技术人员进行有效解决，找出实际与计划目标的差距及问题点。这样充分发挥财务的管理职能，做好内部预算，也降低预算成本。 二.公路施工单位的成本性态划分与应用 公路施工单位成本性态划分和管理主要目的是运用和管理好资金，提高资金的使用效率。公路施工单位对于资金管理控制要定期进行资金排队，分析资金现状及运用情况，重点突出对本单位全局有影响的资金占用，做到心中有数。同时，找到资金流动受阻的关键，分析原因，提出改进措施，把损失减少到最低点。完善和建立资金调度制度，对重大资金开支和投向，需经集体讨论通过，确保资金调度安全。 2.1完善竞价制度 公路施工工程的市场竞争非常激烈，部分公路施工企业的管理人员出现缺乏健康的合同管理意识，在参与谈判及签订合一般没有财务部门参加，造成施工过程中返工、待工等工作，甚至引发诉讼，使自身经济利益蒙受损失。而公路施工企业的竞价制度旨在控制对施工企业运作成本进行内部控制，发挥这个制度时要分别制定“机械设备采购竞价制度”、“材料采购竞价制度”、“劳务供应竞价制度”、“分包工程竞价制度”等，通过制度来规范这种竞价行为。 2.2鼓励创新，降低成本 每一项新技术的应用，都可提高劳动生