15_chapt.15_新型运营方式研究.ppt

运营管理 经济管理学院 马风才 运营管理 经济管理学院 马风才 经济与管理讲义 北京科技大学 管理学院 喻斌 运营管理 -*- 城市公共交通行业的基本特征 “座位”无法储存 短期内难以提高运送能力 单位可变成本较低：油耗、司机工资、公交卡本工等 市场可细分：老年休闲、中青年上班、青少年上学等 产品可预售：公交卡可预存 需求波动较大：放假与否、早晚高峰等 运营管理 -*- 收益管理用于城市公共交通系统优化的一些思路 思维方式的转变：稳定的公共交通线路运营→把乘客顺利地送到目的地 策略之一：m×n×p 组合方案 m类顾客：乘客类型划分 对不同类别公车需求的调查 乘客流向调查 乘车的旺季与淡季调查（时间段调查） n种产品：为不同乘客提供不同的产品（即使差别是有微不足道的） 点到点定制公交 微循环公交 类单位班车 n种价格：价格种类的确定 同一天不同时段差异化票价 点到点班车的票价方案（高峰时段与非高峰时段不同，早高峰与晚高峰也不同） 会员机制 策略之二：在数据统计分析基础上的超额预售 收益测算及疏解拥堵的效果分析 运营管理 1-* 案例分析：中国铁路总公司的收益管理 中国铁路客运现状如何？ 铁路客运行业的基本特征如何？ 收益管理应用于中国铁路客运管理的可能性何在？可能的方案是什么？ 经济与管理讲义 北京科技大学 管理学院 喻斌 经济与管理讲义 北京科技大学 管理学院 喻斌 经济与管理讲义 北京科技大学 管理学院 喻斌 经济与管理讲义 北京科技大学 管理学院 喻斌 经济与管理讲义 北京科技大学 管理学院 喻斌 经济与管理讲义 北京科技大学 管理学院 喻斌 经济与管理讲义 北京科技大学 管理学院 喻斌 经济与管理讲义 北京科技大学 管理学院 喻斌 经济与管理讲义 北京科技大学 管理学院 喻斌 经济与管理讲义 北京科技大学 管理学院 喻斌 经济与管理讲义 北京科技大学 管理学院 喻斌 经济与管理讲义 北京科技大学 管理学院 喻斌 经济与管理讲义 北京科技大学 管理学院 喻斌 经济与管理讲义 北京科技大学 管理学院 喻斌 经济与管理讲义 北京科技大学 管理学院 喻斌 经济与管理讲义 北京科技大学 管理学院 喻斌 经济与管理讲义 北京科技大学 管理学院 喻斌 经济与管理讲义 北京科技大学 管理学院 喻斌 经济与管理讲义 北京科技大学 管理学院 喻斌 经济与管理讲义 北京科技大学 管理学院 喻斌 经济与管理讲义 北京科技大学 管理学院 喻斌 运营管理 经济管理学院 马风才 运营管理 经济管理学院 马风才 运营管理 经济管理学院 马风才 运营管理 经济管理学院 马风才 运营管理 经济管理学院 马风才 经济与管理讲义 北京科技大学 管理学院 喻斌 经济与管理讲义 北京科技大学 管理学院 喻斌 运营管理 经济管理学院 马风才 -*- 马风才 博士 马风才 博士 1-* 运营管理 -*- 第十五章 新型运营方式 15.1 精益生产 15.2 敏捷制造 15.3 大规模定制 15.4 收益管理 运营管理 -*- 15.1 精益生产 精益生产的概念与目标 核心：Toyota production system (TPS) 本质：消除浪费、价值驱动、尽善尽美 目标：提升企业竞争力，达到或超越顾客的满意度，获得显著的经济效益 运营管理 -*- 精益生产体系 并行工程的产品开发 JIT 稳定快捷的供应链 持续改进 运营管理 -*- JIT的含义 企业生产系统的各个环节、工序只在需要的时候，按需要的量，生产出所需要的产品 视库存为“万恶之源” 循环模式：“减少库存”→“暴露问题”→“解决问题”→“减少库存” 运营管理 -*- 看板控制系统 运营管理 -*- 拉式生产系统与推式生产系统 运营管理 -*- 实现精益生产的条件 产品设计：模块化 工艺流程设计：小批量、自动换模技术、智能化 人员要素：“生产停止拉线”、多面手 生产计划与控制：作业计划、质量控制、成本会计与管理 运营管理 -*- 价值流图——现状 运营管理 -*- 价值流图——改善爆发点 运营管理 -*- 价值流图——未来状态 运营管理 -*- 第十五章 新型运营方式 15.1 精益生产 15.2 敏捷制造 15.3 大规模定制 15.4 收益管理 运营管理 -*- 15.2 敏捷制造 敏捷制造的提出与概念 提出：20世纪80年代，美国里海大学雅柯卡（Iacocca）研究所 ，“21世纪制造业战略” 与产品生产过程联系起来：表示快速 与规模定制联系起来，表示适应性 与动态联盟联系起来，表示畅通的供应链和各种方式的联合定制 与重构联系起来，表示生产过程的持续改进 与精益生产联系起来，表示更高的资源利用率 运营管理 -*- 敏捷制造