灯峰隧道隧道风险评估报告.docVIP

目 录 一、编制依据 1 1.1审查意见 1 1.2隧道设计基础资料 1 1.3相关的国家和行业标准、规范及规定 1 1.4兴泉铁路宁泉段指导性施工组织设计 2 二、隧道概况 2 2.1工程概况 2 2.2地形地貌 2 2.3地层岩性 2 2.4地质构造及地震动参数 2 2.4水文地质 2 2.5不良地质 3 2.6环境工程地质 3 2.7围岩级别统计 3 2.8隧道施工方案与方法 4 2.9工程地质条件评价 7 2.10施工图设计概况 7 2.11施工组织设计 9 2.12弃渣及环保 9 2.13监控量测 9 2.14小 结 10 三、风险评估程序和评估方法 10 3.1风险评估程序 10 3.2风险评估方法 11 3.3风险分级及接受标准 11 四、风险评估内容 13 4.1风险评估对象及目标 13 4.2风险评估的内容 13 4.3风险评估记录 13 五、风险对策措施及建议 13 5.1风险对策措施 14 六、风险评估结论 23 七、灯峰风险评估附表 23 一、编制依据 1.1审查意见 新建兴泉铁路初步设计审查意见。 1.2隧道设计基础资料 ⑴ 灯峰隧道设计图（图号：兴泉施隧-101） ⑵ 施工图技术交底（隧道） ⑶ 隧道防排水及辅助工程措施参考图 1.3相关的国家和行业标准、规范及规定 ⑴《铁路隧道设计规范》（TB10003-2005） 《铁路隧道防排水施工技术指南》（TZ331-2009） 《铁路工程抗震设计规范》（GB50111-2006）（2009年版） 《铁路混凝土结构耐久性设计规范》（TB10005-2010） 《铁路隧道工程施工技术指南》（TZ204-2008） 《铁路隧道监控量测技术规程》（TB10121-2007） 《铁路工程基本作业施工安全技术规程》（TB10301-2009） 《铁路隧道风险评估与管理暂行规定》（铁建设〔2007〕200号） 《》（铁建设〔2007〕号） 《》（铁建设〔2007〕号） 《》铁建设〔20〕号） 《铁路隧道工程施工安全技术规程》（TB10304-2009） 《铁路工程建设项目水土保持方案技术标准》（TB1053-2005） 《铁路隧道技术》（号） 《铁路隧道运营通风设计规范》（TB10068-2010） 《铁路隧道超前地质预报技术指南》（铁建设【2008】105号） （【20】号）、隧道概况 概况 ～～～地层岩性 地质构造及地震动参数 2.4水文地质 ～～～不良地质 ～围岩级别统计 全隧围岩级别统计如表-3所示 表-3 围岩分级统计表 项目 围岩分级 Ⅱ Ⅲ Ⅳ Ⅴ 总计 长度（m） 比例 % 27.4% 17.9% 7.5% 100.00% 2.8隧道施工方案与方法 2.8.1开挖 按照新奥法原理，采用钻爆法组织施工，隧道开挖应用光面爆破技术。正洞Ⅱ、Ⅲ级围岩地段采用全断面法开挖，Ⅳ级围岩采用台阶法开挖，Ⅴ级围岩采用三台阶临时仰拱或临时横撑法开挖。隧道正洞开挖采用人工手持风枪钻孔开挖，非电毫秒雷管起爆、光面爆破，严格控制超欠挖，保证开挖质量。 2.8.2支护 ⑴ 超前支护 ①本隧道进口拱部设置一环30m长Φ108长管棚支护，出口拱部设置一环25m长Φ108长管棚支护，管棚环向间距40cm，取消管棚范围相应的拱部系统锚杆。 ②Φ42超前小导管：在围岩破碎、软弱浅埋围岩地段，拱部设置超前小导管注浆预支护。采用壁厚3.5mm的 Φ42热轧无缝钢管配合钢架，小导管采用钻孔打入法，钻孔直径55mm，然后将小导管穿过钢架，用锤击或钻机顶入，最后进行注浆。 ③Φ25砂浆锚杆：在围岩较破碎、较软弱，开挖面有可能坍塌地段，拱部设置超前砂浆锚杆预支护。采用Φ25螺纹钢筋制杆配合钢架使用，利用注浆泵往钻孔中注入早强水泥砂浆，再推入锚杆。 ④超前管棚支护：在断层破碎带，浅埋偏压地段及下穿高速、河道、村庄，地下水发育地段，易引起塌方地段拱部设置超前管棚注浆预支护。采用壁厚8mm的Φ108或壁厚6mm的Φ89热轧无缝钢管配合钢架，为保证管棚方向、角度的施工精度，设置导向墙，钢管两端预加工成外丝扣，以便连接，最后进行注浆。 ⑤ 超前周边注浆和径向注浆：在隧道初期支护后出现大面积渗漏水或支护结构变形较大、断层破碎地段设置径向注浆。加固范围为开挖轮廓线外5.0m，注浆材料采用普通水泥浆，注浆压力为1～1.5MPa。 ⑵ 初期支护 隧道Ⅱ、Ⅲ级围岩开挖后初喷C25混凝土，拱部打设系统锚杆，拱部挂网后对拱墙复喷C25混凝土至设计厚度；Ⅳ、Ⅴ级围岩上台阶开挖后先初喷、打锚杆，架立钢架，复喷C25混凝土至设计厚度，然后开挖下台阶，等下部支护和仰拱完成后再拆除临时仰拱。对Ⅳ、Ⅴ级围岩的仰拱紧跟开挖，对Ⅱ、Ⅲ级围岩地段仰拱先于拱墙二衬施工。锚杆孔用锚杆台车