汽轮发电机转子气体内冷通风道检验方法的改进论文.pdfVIP

全国火电600MW机组技术协作会第十三届年会论文集 电气 汽轮发电机转子气体内冷通风道 检验方法的改进 陈康 (广东珠海金湾发电有限公司广东珠海金湾519050) 【摘 要】2007年11月，珠海金湾发电有限公司槲机组进行了第一次检查性大修。在本次发电机转子大修 过程中进行了转子通风试验。其中在做转子槽部通风道试验时，放弃原标准采用的单风道检验法，而用压缩空气源 替代原标准中鼓风机及专用蜗壳式进风室，利用转子通风道一斗两路的结构对槽部各风孔进行检验，这种方法无需 调零并可以有效避免风道间相互窜风的现象。实践证明，采用压缩空气源对转子槽部通风道进行检验，设备简化， 方法简单，读取数据稳定，测量结果更准确． 【关键词】通风道检验改进措施 0 引言 广东珠海金湾发电有限公司#3、#4机组于2007年2月先后投产，两台机均由上海汽轮发电机 流：19245A，冷却方式为水氢氢冷(定子线圈：水冷；定子铁芯：氢冷；转子：氢冷)。 2007年11月，#4机组进行了第一次检查性大修。在本次发电机转子大修过程中，我们依据机 械行业标准JB／T6229-2005《透平发电机转子气体内冷通风道检验方法及限值》进行了转子通风试 验。试验中根据实际情况，我们对转子槽部通风道检验方法作出适当改进，下面谈谈具体的试验方 法及改进措施。 1转子通风方式 转子本体采用的是气隙取气斜流通风方式。线圈在槽内的直线部分沿轴向分成十一个进、出风 区相间的区段，在宽度方向各为两排反方向斜流的径向风孔，风孔是用铣刀加工而成，在转子线圈 的槽楔上加工形成吸风风斗和甩风风斗。来自定子铁芯径向风道的氢气，被转子进风区的吸风风斗 从气隙吸入转子线圈中两条反向的斜流风道，再从线圈底部进入左右两侧反向的斜流风道，进入出 风区，热风则从左右两条对称的斜流风路出来，相遇于一个甩风风斗后被甩出槽楔，排入气隙的转 子出风区，再进入定子铁芯的径向风道；形成了与定子对应的进、出风区相间的气隙取气斜流通风 系统。 2转子通风道试验方法 2．1准备材料 2．1．1全压不小于1600Pa、流量不小于0．9m3／s的鼓风机一台； 全国火电600MW机组技术协作会第十三届年会论文集 电气 2．1．2起动风速不大于0．4m／s的切向光电风速仪及显示仪两套； 2．1．3 内径为25ram引风橡胶管一根、普通长若干橡胶管一根。 2．1．4专用蜗壳式进风室一个； 2．1．5压力表一个； 2．1．6堵风孔专用橡胶塞3000个，堵大齿风孔橡胶塞lO个： 2．1．7专用压缩空气源； 2．1．8压力控制阀一个。 2．2试验前准备 2．2．1清理干净转子表面及各风道； 2．2．2从转子励端护环开始对各风区的风孔进行编号。风区编号以靠近励端为第一风区，以此类推 靠近汽端为第十一风区； 2．2．3将专用蜗壳式进风室装在转轴及风扇座环与护环间轴柄上，装上压力计； 2．2．4用专用橡胶塞堵住转子槽部各进、出风孔，用堵大齿风孔橡胶塞堵住大齿各风孔。 2．3试验方法 2．3．1转子端部通风道试验 2．3．1．1起动鼓风机，将出风压力调至1KPa，通入转子护环处； 2．3．1．2在靠近励端出风孔(第一风区)依次测量风速，将测量结果记入附表1中； 2．3．1．3按上述方法在靠汽端出风孔(第十一风区)测量风速并记录结果。 2．3．2转子槽部通风道试验(如图1) 2．3．2．1将引风橡胶管通过压力控制阀及压力表、普通橡胶管与专用压缩空气源相连接；开启压缩 空气源，调整压力控制阀门输出为1000Pa(误差50Pa)左右； 2．3．2．2从第二风区开始，取出需检验风道的进风孔及相邻风区(第一、三风区)对应出风孔的专 用橡胶塞，将引风橡胶管接到进风孔上，两套风速仪入口接到相邻风区出风孔上，记录显示仪上稳 定读数，将结果记入附表2中； 2．3．2．3检验完后将取出的专用橡胶塞堵入原孔内，按上述方法检验转子槽部各风道。 4检验标准 4．1等效风速的计算 风孔内测量的风速乘以换算系数K即可得到风道内的等效风速。换算系数K的计算方法如下： S K—