公路工程预算定额的应用.PPT

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公路工程预算定额的应用

任务一 路基定额的应用 任务二 路面定额的应用 任务三 桥涵定额的应用 任务四 隧道及其他定额的应用 情境1 公路工程预算定额的应用 主讲:李刚 定额是在正常施工条件和合理的劳动组织条件(实质是理想与平均状态)下,完成单位数量的合格产品所消耗的人工、材料和机械台班数量和费用标准。 任务一 路基定额的应用 定额按生产要素分类: 一、定额概念及分类 1.劳动消耗定额 2.材料消耗定额 3.机械台班消耗定额 1.施工定额 2.行业预算定额 3.概算定额 4.估算指标 定额按编制用途分类: 第一章 路基工程 第二章 路面工程 第三章 隧道工程 第四章 桥涵工程 第五章 防护工程 第六章 其他工程及沿线设施 第七章 临时工程 第八章 材料的采集及加工 第九章 材料运输 附录一 路面材料计算基础数据 附录二 基本定额 附录三 材料的周转及摊销 附录四 定额基价人工、材料单位质量、单价表 任务一 路基定额的应用 二、公路工程预算的内容组成 1、使用范围、属性:《公路工程预算定额》是全国公路专业统一定额。它是编制施工图预算的依据;也是编制工程概算定额(指标)的基础。适用于公路基本建设新建、改建工程,不适用于独立核算执行产品出厂价格的构件厂生产的构配件。对于公路养护的大、中修工程,可参考使用。 2、定额调整:本定额是按照合理的施工组织和一般正常的施工条件编制的。定额中所采用的施工方法和工程质量标准,是根据国家现行的公路工程施工技术及验收规范、质量评定标准及安全操作规程取定的,除定额中规定允许换算者外,均不得因具体工程的施工组织、操作方法和材料消耗与定额的规定不同而变更定额。 3、不重不漏:定额中的工程内容,均包括定额项目的全部施工过程。定额内除扼要说明施工的主要操作工序外,均包括准备与结束、场内操作范围内的水平与垂直运输、材料工地小搬运、辅助和零星用工、工具及机械小修、场地清理等工程内容。 任务一 路基定额的应用 三、公路工程预算定额使用说明 4、材料消耗定额已含场内运输及操作损耗:本定额中的材料消耗系按现行材料标准的合格料和标准规格料计算的。定额内材料、成品、半成品均已包括场内运输及操作损耗,编制预算时,不得另行增加。其场外运输损耗、仓库保管损耗以及由于材料供应规格和质量不符合定额规定而发生的加工损耗,应在材料预算价格内考虑。 5、周转性材料定额摊销量调整:本定额中周转性的材料、模板、支撑、脚手杆、脚手板和挡土板等的数量,已考虑了材料的正常周转次数并计入定额内。其中就地浇筑钢筋混凝土梁用的支架及拱圈用的拱盔、支架,如确因施工安排达不到规定的周转次数时,可根据具体情况进行换算并按规定计算回收,其余工程一般不予抽换。 6、砂浆、砼标号调整:定额中列有混凝土、砂浆的强度等级和用量,其材料用量已按附录中配合比表规定的数量列入定额,不得重算。如设计采用的混凝土、砂浆标号或水泥标号与定额所列标号不同时,可按配合比表进行换算。但实际施工配合比材料用量与定额配合比表用量不同时,除配合比表说明中允许换算者外,均不得调整。 任务一 路基定额的应用 三、公路工程预算定额使用说明 7、次要零星材料和小型机具:本定额中只列工程所需的主要材料用量和主要机械台班数量。对于次要、零星材料和小型施工机具均未一一列出,分别列入“其他材料费”及“小型机具使用费”内,以元表示,编制预算即按此计算。 8.(机械台班单价分析依据)本定额中的施工机械的台班消耗,已考虑了工地合理的停置、空转和必要的备用量等因素。编制预算的台班单价,应按《公路工程机械台班费用定额》分析计算。 9、通用计算规则:定额表中注明“某某数以下”者,匀包括某某数本身;而注明“某某数以外”或“某某数以上”者,则不包括某某数本身。定额内数量带“()”者,则表示基价中未包括其价值。 任务一 路基定额的应用 三、公路工程预算定额使用说明 1.相关概念 任务一 路基定额的应用 一、土石方调配原理 (1)断面方——即根据线路标志桩的路基填挖横断面积及其相应间的距离,所分别计算出来的土石方数量,称为断面方数量。即设计图上给出的“土石方数量表”中的数量。 (2)利用方——利用路堑挖方填入路堤的方量。(编制预算时,对利用方只计填方,不计挖方,但应考虑夯实增加的工料机消耗)。 (3)施工方(公路工程中习惯称“计价方”)——路堑挖方和取土坑借土填筑路堤的填方之和。 K0+100 本桩利用 本桩利用 本桩利用 远运利用 本桩利用 借方 弃方 K0+200 K0+300 K0+400 K0+500 土石方调配示意图 一、土石方调配原理 任务一 路基定额的应用 断面方=挖方+填方=(挖方+借方)+(填方-借方)=施工方+利用方 挖方+借方=填方+弃方 挖方=利用方+弃方 填方=利用方+借方 以挖作填的数量

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