内燃机发电机组常见故障分析及对策.pdfVIP

2007年第6期(总第102期) 内燃机与动力装置 I．c．E＆Powerplant 2007年l2月 【故障分析】 内燃机发电机组常见故障分析及对策 张宏博 (胜利油田胜利动力机械有限公司，山东东营) 摘要：外出服务人员应对内燃机常见故障的维修了如指掌，特别是内燃机机油压力过低、 机组难以启动、机组排温过高、排气管放炮和内燃机功率不足等常见故障，必须做到在最短的 时间内及时修好，只有如此才能适应用户在现场的需求。 关键词：内燃机启动； 机油压力； 高温放炮； 功率不足 中图分类号：TK433．1 文献标识码：B 文章编号：1673—6397(2007)06—0045—04 Analysis and Measures for Frequent Failures in Internal Combustion Generator Set ZHANG Hong—b0 (Shengli Oil Field ShenSi Power Machinery Company，Dongying Shandong，257032) Abstract：In order to meet demands of on site customers，operators or serviceman should be familiar with these frequent failures and know how to handle the failures like low lube—oil，difficult starting of engine，high exhaust temperature，backfiring in exhaust pipes as well as under engine power． Key Words：Starting of Internal Combustion Engine； LlJbe—oil Pressure； Backfiring for High Temperature； Under Power Output 去会造成零部件的早期磨损或发生烧瓦抱轴等严重 引言 事故。机油压力过低，会使轴颈与轴瓦之间的润滑 作为机械产品的内燃机不可避免地会发生各类 油流量小，不能形成正常的润滑油膜，导致轴瓦烧 的故障，如何尽快处理这些故障是提高服务效率的 损。轴瓦烧损的机理是由于轴颈与轴瓦之间的润滑 重要途径之一，不仅可以把用户的损失降到最低，同 油膜破裂，导致轴瓦与曲轴产生摩擦，在高温、高压 时可以树立企业的良好形象，为企业的可持续健康 和高转速下，轴瓦的耐磨合金层过早地磨损或熔化， 快速发展提供有力保障。现将内燃机发电机组常见 从而引起轴瓦与曲轴粘咬，会使轴瓦的钢背与座孑L 故障简要介绍如下： 中产生旋转运动，进油孑L被堵塞，再由钢背与座孑L的 磨擦进一步引起高温使轴瓦烧坏，并会造成螺栓折 1 机油压力过低 断，发生甩出捣坏内燃机缸体的恶性事故。所以油 润滑系的主要功用就是向内燃机各摩擦表面提 压低决不可轻视。 供充足的机油，在金属的狭小接触面形成润滑油膜， 1．1机油压力过低的主要原因 以减少其磨损，保证机组的正常工作 。同时还具有 从试车组以及现场的实际情况来看，内燃机机 散热、清洁、密封和防蚀等作用。机油压力是发动机 油压力过低主要是由以下原因引起： 主油道的机