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我的驾驶经验与教训.pdf
谈驾驶之技巧
张章银
道路交通安全畅通.是和谐社会环境的重要组成 少用制动。不然的话,随时都有翻车的可能。一次,我
实 部分.它关系到每个交通参与者和千家万户的平安和 驾驶一辆轿车从福州返回南平.经316国道樟湖路
用
汽 幸福。身为道路交通工作的直接参与者,在闽北山区 段。当时下着倾盆大雨,又烯近黄昏,为了赶路不但没
车
技 的道路上.经历了三十多年驾驶车辆的风风雨雨.真 有减速,反而加速行驶。由于路面不平,当车轮通过
术
能体会到一名驾驶员的责任重大。只有不断地努力学 时,车子产生摇摆,方向偏离,汽车向路旁冲去。我立
量
习,不断地总结经验,不断地提高驾驶技能.始终牢记 即采取点刹的方法.降低车速的同时修正方向。使车
年
霸 “安全第一”的行车宗旨。才能使自己的驾驶技能日益 辆化险为夷.避免了一场事故的发生。
精湛。 3、紧急情况,特殊驾驶——黄泥路面 顺利通过
我认为.对优秀驾驶员来说,首先要严格地遵守 闽北山区一到雨季。自然灾害在所难免。记得在
交通法规,具备良好的职业道德和精湛的业务技术. 2000年的春天。由于连日暴雨.夏道镇后村发生了泥
处理好人车一体关系。随时维护好车辆.并能根据路 石流.一幢靠近山边的民房被冲毁倒塌.有三位村民
况采取相应的驾驶技术.以达到行车安全的目的 被埋,情况万分火急。当时,我奉命送领导前往现场指
我驾车30多年。也遇到过一些险情.并用自己的 挥抢救。途经一处路基塌方地段,长度有二十来米,再
驾驶技巧转危为安.现将几次发生的险情及排除过程 加黄泥巴路面滑而窄.车辆通过时有可能会形成侧滑
介绍于下: 造成翻车。但事情紧急不能延误,我果断下车察看了
一 、 驾驶经验与教训 地形后,让领导下车步行.确定有把握将空车驶过。于
1、坡道驾驶——脱档滑行 刹车失灵了 是,我挂好一档。稳住油门,中途不刹车、不换档、车在
山区道路坡度大而长。下长坡时.可利用发动机 我正确操纵顺利地通过了此路段.为领导到现场指挥
汽缸压缩阻力控制车速,起到辅助制动的作用.不可 抢险争取了宝贵的时间。
脱档滑行。有一次。我在下长坡时考虑节油.操作简 4、在总结验,接受教训的同时,通过多年的积累,
单,贸然采取了脱档滑行。在车下行了约十公里左右, 得出了安全行车“十三个谨慎”。供大家分享:
意想不到的事情发生了,刹车突然失灵。还好,凭着自 出车起步要谨慎。检查观察需仔细。
己多年的驾驶经验.果断地采取强行挂档法.由高档 直路行车要谨慎.保持车距不大意。
连续换到低档,同时再用手制动。在路面沙滩的阻挡 交会车时要谨慎.礼让三先要牢记。
超越前车要谨慎。准确判断方可行。
下,迫使车子停住。停车后一检查,发现由于长时间制
交叉路口要谨慎.一慢二让三通过。
动,导致制动液变稀产生气阻,使分泵皮碗变形漏油,
造成制动失效。如果不是自己驾驶熟练。沉着果断,一 弯道岔路要谨慎。减速鸣号靠右行。
场车祸就在所难免。
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