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项目7 汽油机燃料供给系统
项目七 汽油机燃料供给系统 学习目标 1.叙述汽油发动机燃料供给系统的组成、作用和工作过程; 2.叙述电控发动机的燃油系统组成、供油路线; 3.叙述电控发动机的空气系统组成、空气的路线; 4.明确汽油的牌号、选用及环保、安全措施; 5.能在车上找到各传感器、执行器的安装位置并说出它们的作用; 6.能安全、规范地更换燃油供给系统部分总成及零件。 课题一 汽油机燃料供给系统功用及结构组成 一、汽油机燃料供给系统的功用和组成 二、汽油 三、可燃混合气对发动机性能的影响 四、电控燃油喷射系统主要部件的结构 一、汽油机燃料供给系统的功用和组成 1.汽油机燃料供给系的功用 汽油机燃料供给系的功用是根据发动机各种工况的不同要求,配置一定数量和浓度的可燃混合气并将其供入汽缸,使之在压缩终了时点火、燃烧而膨胀做功,最后将燃烧后的废气排入大气中。 2.电控燃油喷射系统结构组成 电控喷射式燃料供给系一般由空气供给系统、燃油供给系统、控制系统3个子系统组成。 电控燃油喷射系统工作过程如图所示,电动汽油泵把汽油从油箱泵出并加压,经汽油滤清器滤除杂质后通过输油管、燃油分配管等输送到各个喷油器。喷油器根据ECU发出指令,将计量后的燃油喷入各进气门附近与进气歧管中的空气进行混合。 二、汽油 1.汽油主要性能指标 车用汽油是汽油发动机的燃料,是石油经炼制后形成的产品,主要成份为碳(C)和氢(H)。汽油主要性能指标及其对发动机性能的影响见教材64页表7-2。 2.汽油的选用 我国车用汽油分类主要以辛烷值为基础,压缩比高的发动机选用辛烷值高的汽油,反之可选用辛烷值低的汽油。汽油的牌号越高,其抗爆性越好,但价格也越贵。 3.汽油使用安全注意事项 (1)汽油易燃、易爆、易产生静电,使用时应注意防火、防爆、防静电; (2)汽油中不能掺入煤油或柴油,否则会引起爆燃和破坏发动机润滑; (3)不要使用长期存放的变质汽油,否则会引起喷油器堵塞和积炭; (4)加油时尽可能加满油箱,以避免蒸发损失。 三、可燃混合气对发动机性能的影响 (一)可燃混合气浓度的表示方法 1.空燃比(A/F) 空燃比(A/F)是指实际吸入汽缸内混合气中空气质量(kg)与燃油质量(kg)的比值。即:A/F=空气质量/燃油质量 2.过量空气系数Фa 过量空气系数Фa是指在燃烧过程中,燃烧lkg燃料实际供给的空气质量(kg)与理论上完全燃烧lkg燃料所需要的空气质量(kg)之比。即: (二)发动机不同工况对可燃混合气浓度的要求 发动机工况是发动机工作情况的简称,包括发动机转速的高低和负荷的大小。汽车在运行过程中,发动机的工况较为复杂。根据运行特点,可将其分为:起动、怠速、中等负荷、大负荷和全负荷以及加速5种基本工况。发动机各种基本工况对混合气浓度的要求见教材65页表7-3所示。 四、电控燃油喷射系统主要部件的结构 (一)空气供给系统 空气供给系统的功用是为发动机可燃混合气的形成提供必要而清洁的空气,并计量和控制燃油燃烧时所需要的空气量。空气供给系统结构如图所示,由空气滤清器、空气流量计(L型)或进气压力传感器(D型)、节气门体、怠速控制装置、进气总管、进气歧管等组成。 1.空气滤清器 空气滤清器的功用主要是滤除空气中的尘土、砂粒和杂质,减少汽缸、活塞和活塞环等零件的磨损,延长发动机的使用寿命。如图所示为纸质式空气滤清器的结构组成 2.节气门体 节气门体如图所示,它是安装调节控制吸入发动机的空气量的节气门部件,节气门体主要由节气门、用于检测节气门开闭状态的节气门位置传感器、节气门定位电位计、节气门定位器(电动机)、节气门电位片和怠速开关等组成。 (二)燃油供给系统 燃油供给系统结构如图所示。主要由汽油箱、电动汽油泵、汽油滤清器、燃油分配管、燃油压力调节器、喷油器和连接油管等组成。 1.汽油箱 汽油箱用于贮存汽油,其容量一般能使汽车行驶300~600km。 2.电动汽油泵 1)电动汽油泵的功用 电子控制燃油喷射系统均采用电动汽油泵,其功用是将汽油从汽油箱中吸出并加压,向喷油器提供油压高于进气歧管压力(250~300KPa)的燃油。 2)电动汽油泵的类型 (1)根据安装位置不同,电动汽油泵可分为内置式和外置式2种; (2)根据结构不同有滚柱式、叶片式及齿轮式三种。 所有形式的电动燃油泵出油口都设有止回阀,进油腔和出油腔之间都设有限压阀。止回阀用于防止燃油倒流,可使发动机熄火时油路保持一定的残余压力,以减少气阻,并确保下次发动机能够顺利起动;限压阀则用于限制系统的最高油压,当油压达到一定值(一般为 0.4~0.5MPa)时,限压阀打开进行泄压,以防止油路发生阻塞等意外情况时管路压力过高、油泵负荷过大而烧坏油泵。另外,泵出的燃油流经电动机的内部,对电动机起润滑和冷却作用。
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