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节能减排——塑料能发挥什么作用 人们一方面谴责废塑料所造成的“白色污染”， 表观消费量为3549．85万吨 (占合成树脂总消费量的 另一方面却又无时无刻不在与塑料制品 “亲密接 86．9％)，由此可推算出2006年国内塑料实际消费量 触”。在“中国节能减排论坛”上，专家认为，塑料是 约为3081．26万吨。其中被回收再生利用的废塑料约 典型的资源节约型、环境友好的材料。 有700万吨左右(按年均增长15％计算)，年创产值约 据统计，2006年我国塑料表观消费量 (产量与 280亿元(按4000元／吨计算)，对实际消费量的回收 进口量之和减去出口量)达4084．1万吨。然而，从人 率保持在20％的水平，在国际上也处于先进水平。 均22．4公斤的消费量上看，仍然低于世界平均水 马占峰认为，塑料回收再生利用是解决资源短缺的 平，也远低于发达国家人均 100公斤的水平。 一 个重要手段。我国石油资源消费缺口很大，塑料原料 中国塑协塑料再生利用专业委员会秘书长马占 大量依赖进口的状况没有根本性改变，来源丰富、成本 峰指出，塑料加工过程是低能耗、高效率、无污染的排 低廉的再生塑料便成为解决原料紧缺的捷径。在每年利 放过程，是典型的资源节约型、环境友好的材料。马占 用国内再生塑料700万吨基础上，我国还消化进口废塑 峰还介绍说，目前我国塑料工业已经形成门类较完整 料约500万吨，成为全球废塑料进口最大的国家。 的工业体系，成为与钢材、水泥、木材并驾齐驱的新型 此外，塑料代钢代木趋势正日益明显。由塑料与 基础材料，而其应用领域已远远超越上述三大材料。 木质纤维构成的塑木复合材料可有效利用废弃塑 塑料：一种节约型材料 料、可替代木材，避免树木砍伐带来的资源紧缺和生 在很多领域，塑料的使用不仅节约了资源、能 态危机，具有良好的综合性能和绿色环保特性，不仅 源，还能节约材料。如采用塑料制造汽车部件的最 在环保、再生资源综合利用方面存在优势，还有良好 大好处是减轻了汽车重量，节省了成本和工序，提 的市场推广应用价值。塑木制品由于其突出的性价 高了汽车某些性能。汽车的自身质量每减少10％， 比，是环保理念的载体，正受到越来越多人的认可。 燃油的消耗可降低6％～8％，而采用塑料部件可减轻 塑料制品应分类标志 零部件约40％的质量。在建筑、工业、交通这三大耗 谈到塑料行业存在的问题时，马占峰说，塑料行业在节 能领域，由于塑料型材本身导热性能差和多腔室结 约能源、资源方面科技投入和技术创新不足，影响了全行业 构，它的保温性能优异，采用塑料门窗比采用普通 整体水平的提升；在一些企业中存在为了降低成本忽略产 钢门窗保暖，能耗可节省 17 左右。 品质量，以次充好的现象，造成了资源和能源的浪费；另外， 废塑料再生大有可为 在有关标准规范中对节约使用资源、能源表述不够详尽和 随着多年消费塑料的累积，国内废弃塑料量正 准确，而塑料再生行业还缺乏指导性、规范性政策。 呈现出快速增长趋势。据保守估计，2004年废弃塑 针对这些问题，马占峰认为，我国当前应该借鉴国外 料产生量约为787．3万吨，2005年约为960．8万吨， 的减量、回收再用、再生利用、降解材料的治理对策，实施 2006年达到1384．38万吨。这些再生塑料的存放、运 省资源化(减容、减量)、再资源化(回收利用)、无害化(可 输、加工应用以及后序处理如果管理不好，势必给 降解)的综合治理对策和措施，推广发展循环经济的先进