汽轮机钛合金叶片锻造过程的三维刚粘塑性有限元数值模拟.pdfVIP

发电设备(2008 No．1) 汽轮机钛合金叶片锻造过程的三维蹦牯塑性有隈元数值摸掇 ，’’’’’’’’’’’’、 ：叶片工艺研究： -tllllllllllll‘ 汽轮机钛合金叶片锻造过程的三 维刚粘塑性有限元数值模拟 王金吕， 吴 静 (无锡透平叶片有限公司，江苏无锡214023) 摘 要：利用热力耦合三维刚粘塑性有限元模拟技术对汽轮机钛合金叶片锻造过程进行了数值模拟，并 以实际锻造工艺试验对其进行了验证。结果表明：锻造工艺试验与数值模拟结果吻合，进而验证了数值模拟 的可靠性。研究结果对钛合金叶片锻造工艺的优化设计具有重要的意义。 关键词：能源与动力工程；汽轮机；钛合金叶片；锻造；刚粘塑性有限元；数值模拟 中圈分类号：TK266 文献标识码：A 文章编号：1671-086X(2008)01-0064-03 Numerical Simulation on Forging Process of Titanium-Alloyed Turbine Blades Based on 3D Rigid—Viscoplastic Finite Element Technology WANG Jin—lii． WU Jing (Wuxi Turbine Blade Co．Ltd．，Wuxi 214023，China) Abstract：NumericM simulation based on 3D thermal coupling rigid—viscoplastic finite element technology had been carried out on the forging process of titanium—alloyed turbine blades，which is validated with actual forging technological experiments．The result of the technological experiment is in accordance with that of the numerical simulation，which proves the numerical simulation to be reliable，Study results may serve as a reference for optimizing the forging technology of titanium—alloyed blades． Keywords：energy and power engineering；steam turbine；titanium—alloyed blade；forging；rigid—viscoplastic finite element；numerical simulation 随着汽轮机容量的增大，对汽轮机叶片的性 合金叶片的锻造成形过程进行了有限元模拟，将 能要求也不断提升，对传统汽轮机叶片不锈钢提 三维有限元数值模拟技术应用于结构复杂、变形 出了更高的挑战。而钛合金具有综合性能高、抗 困难的钛合金叶片的成形过程，获得全过程的材 蚀好、比强高和寿命长等优势，用以代替不锈钢制 料流动信息和热力学信息，预测变形趋势。实际 造汽轮机末级叶片已是国内外的趋势。 生产过程表明模拟结果与其吻合。 近年来，有限元数值模拟技术在塑性加工中 1 热力耦合有限元基本原理 的应用越来越广泛，有限元法不但有助于完善塑 性加工理论，还可以用来在实际成形前对塑性加 1．1 刚粘塑性有限元原理 工的结果做出准确的预测，以便采取相应措施来