环形窄缝通道内流动不稳定性试验研究.pdfVIP

第28卷 第6期 核 动 力 T 程 Vo1．28．NO．6 2 0 0 7 年 l2月 Nuclear Power Engineering Dec．2 0 0 7 文章编号：0258—0926(2007)06—0025—04 环形窄缝通道内流动不稳定性试验研究 吴鸽平 ，秋穗正 ，苏光辉 ，贾斗南 (1．江苏大学能源与动力 [程学院，江苏镇江，212013；2．话安交通大学能源与动力工程学院，710049) 摘要：设计了加热长度为 l800mm，间隙尺寸为 1．5mm的环形窄缝通道试验段；以去离子水为上质， 进行了强迫循环下两相流动不稳定性试验研究。实验压力为1．5～3．0MPa，质量流量为3．0～25kg／h，加热功 率为3．0～6．5kW，进口温度为20％、40％、60 。实验发现，在一定加热功率和进口条件下，回路流量低于 特定值，会发生不稳定现象。试验研究了进口过冷度、系统压力和质量流量等参数对不稳定性的影响，得到 了环形窄缝通道内强迫循环下两相流动不稳定区间。 关键词：环形窄缝；流动不稳定性；试验研究 中图分类号：TL333 文献标识码：A 1 引 言 环形窄缝通道因其结构紧凑，单位体积换热 量大，在许多领域得到了广泛应用。但在一定条 件下，通道内汽．液两相混合物会发生流动不稳定 现象，导致机械振动和热应力的交替变化，甚至 局部传热恶化，诱发烧毁。近些年来，国内外对 两相流动不稳定性进行了大量的实验和理论研 究【l引。然而，对于环形窄缝通道内强迫循环下的 流动不稳定现象的研究，国内目前尚未见公开报 图l试验回路图 Fig．1 Schematic Diagram of Test Loop 道。 本文在中压闭式循环汽．水回路上对环形窄 不锈钢圆管组成，其中，加热长度为1．8m，内、 缝通道内汽．液两相流动不稳定性进行了详细的 外管的环缝间隙为1．5mm。试验段的设计很好地 试验研究，给出了静态水动力特性曲线、主要参 保证了内、外管的同心度以及内、外管的绝缘性 数对不稳定性的影响以及两相流动不稳定区间。 和密封性。 2 系统简介 3 试验结果分析 试验回路由主回路和辅助冷却回路组成(图 3．1 静态水动力特性曲线 1)。主回路流体从主泵流出，经过预热器，进入 静态水动力特性曲线采取固定系统压力、流 试验段，从试验段出口的两相混合物经冷凝器冷 体进口温度和热负荷，并逐步减小回路流量的方 却后进入主泵，完成循环。调节预热段加热功率， 法进行。改变回路质量流量(直至干涸)，待工况 获得流体所需的进口温度。回路流量由一台节流 稳定后，记录试验数据(共 332组)。然后，改变 调节阀和一台针形阀精确调节。流体温度和管壁 相应参数f系统压力、流体进口温度和热负荷)， 温度由大量固定的热电偶进行测量。 重新进行试验。 试验段为一环形套管(图2)，由两根长2m的 图 3给出了试验得到的静态水动力特性数 收稿日期：2007—01．12：修回日期：2007．06—06 26 核 动 力 【 程 、，o1．28．NO．6．2007 不稳定现象，此时为高出口含汽率下的不稳定现 象。图4给出