蹈海探天远望勇士(连载二).docVIP

蹈海探天远望勇士(连载二)身系全船安危过好望角方显英雄本色 尽管简仕龙没空讲他的故事，可海上测控部一个名叫桂启山的参谋，却从郑州信息工程学院给我打来长途电话说：“听说你去江阴采访，我跟简主任出过好几次海，我了解他，我这还有他神舟一号时的日记。简主任很有人格魅力!很有人格魅力……”桂启山说起简仕龙来总是滔滔不绝 简仕龙是个特别喜欢钻研的人，他原本是学测控通信专业的，但每次随船出海他总要带上自己的专业书和很多有关气象、航海、航天、计算机等方面的书，工作闲暇的时候就看书，不懂的地方，简仕龙主动向专家请教。渐渐地他看懂了气象云图和航海图，学会了分析海况，危急关头果断作出正确的决策 简仕龙有着丰富的航海经验，经历过的惊涛骇浪数都数不清。不过最令他难忘的还是1999年那次远望船首航好望角，因为那次航行让简仕龙亲身体验了死亡之海的恐怖 好望角对远望号来说是全新的航程，而且要经过海盗出没的马六甲海峡。马六甲海峡，位于马来半岛和苏门答腊半岛之间，是连接印度洋和太平洋的重要海上交通要道，自古以来这里就是世界最繁忙的海港之一。同时，马六甲海峡也是世界著名的海盗出没区 可以想象，今天的海盗绝不能与几百年前的海盗同日而语。今天的海盗们使用的是现代化的武器装备，不仅有枪炮，还有高速摩托艇，高科技的通信和网络设备。他们已经不再对渔民船上那些小宗的货物感兴趣，他们看上的都是世界上最高级商船，不仅抢货，还要劫船。目前，国际海盗已经被公认为世界三大公敌之一 简仕龙正是担心这个，所以让大家事先做好了一切的准备。简仕龙对船员们说：“大家不要慌、不要怕，我们船上没有钱、没有货物，有的就是人，海盗不会来找我们打交道的。”简仕龙的话就像一针镇静剂，船员们都安定下来工作。十分幸运的是，远望船没有碰到海盗，顺利地通过了马六甲海峡。一个年轻船员兴奋地在船上演讲道：“当东方的天际露出第一抹曙光，当新的一天开始的时候，我们的远望三号已安全通过马六甲海峡，劈波斩浪地航行在印度洋的洋面上。在不知不觉间，我们已经完成了我国远洋航天测量海域由太平洋到印度洋的历史性跨越。这将会成为一个具有重要纪念意义的日子而被永远载入我国远洋航天测量船队发展历程的光辉史册……” “远望号”航行在印度洋上，暴雨突然降临，向船身扑面砸来。船在波浪中上下颠簸十多米，活像个“不倒翁”左摇右晃。大部分船员开始晕船，许多人已经吃不下饭了。简仕龙虽说久经风浪的磨练，这次也有点晕船，但他强打着精神和船长季红星到各个船舱里挨个劝晕船的同志去吃饭。其中有两人已经3天没吃饭，只靠输液补充营养。有一位随船保障设备的师傅，食水都不能进，靠输液维持着生命，他说活着太痛苦，想跳海自杀。这可把船上的政工干部紧张得不敢闭眼睛，天天盯着他，照顾他。之后的几天，船在海浪中左右最大摇幅达到正负23度，人根本站不住，全船人几乎全吐了。船扭动着庞大的身躯，钢板的接缝处咔嚓咔嚓相撞，发出心惊肉跳的响声。船员们第一次领教了印度洋的厉害，有些外协人员恐慌了，穿着救生衣睡觉，甚至有人写起了遗书。船上弥漫着紧张的空气 远望号在风浪中经受着考验 生死考验面前，简仕龙极其镇静，他不断地鼓励大家：“有我在，请大家放心。”他向大家坦言：“我们第一次从太平洋到印度洋，我们做了充分的准备，远望三号一定能走出去。” 经过二十多天的航行，远望三号船终于要靠港了，大家都兴奋极了。但偏偏德班港又遭遇到四十年来前所未有的大暴雨，滔天巨浪涌向岸边，乌云翻滚把整个天空盖住，海面上覆盖着雨雾，能见度不足500米。德班港四十年来第一次封航! 在简仕龙的再三申请下，港方特意安排了一架直升飞机把引水员送到了船上，“远望三号”才终于顺利进港。那天，港监告诉简仕龙，“远望三号”是今天唯一进出港的船舶 就在远望号停靠德班港期间，简仕龙接连看了好几天的气象云图，他发现一股热带气旋正在大西洋上空生成，并向好望角方向移来。因为国际海事系统的卫星云图一天只能上午和下午各接收一次，为了顺利通过“好望角”，简仕龙几天前就要求机关气象部门从网上下载实时的气象云图，并通过航渡采集系统传到船上。当他看到传来的气象云图上有两股大的热带气旋正在向好望角附近移动时；他赶紧叫来季红星船长，通知大家：随时整装待命，有需要外出的同志就在码头附近活动，随时准备离港 好望角位于非洲大陆的最南端，位于两大海流、两大风带交汇处。世界气象年鉴写明：年均有121天浪高都在6米以上，风高浪急，气候变化多端。历来是事故的多发地带，有“风暴角”和“死亡之角”之称 下午15时30分，简仕龙看到传来的气象云图上两股气旋移动的速度明显加快，并在后面又有新的气旋形成。如果船不提前出发，这几股热带气旋将在好望角附近形成大的风暴，对于“远望三号”船按预定时间过好望角会形成巨大的威胁 简