创新驱动战略下的创新高速公路初探.pdfVIP

创新驱动战略下的创新高速公路初探 马 蕾1 刘小斌1 宋华明1 余 江2 (1南京理工大学，南京210094；2中国科学院科学学与科技政策研究所。北京100190) 摘要：打造创新高速公路，建立跨区域知识共享、知识创新、知识贸易平台是实施创新驱动战略实现创新跨越不 可缺少的创新基础设施，是江苏实现两个“率先”的加速器。基于对创新高速公路作用研究，提出创建以创新型城 市(园区)为结点、打破区域地理界限、密切产学研用政联系机制的创新高速公路的构想，并对其子系统功能及运行 模式进行了初步探讨，对如何构建创新高速公路提出了对策和建议。 关键词：知识创新；创新高速公路；知识共享；知识贸易 O导言 识“集线器(KnowledgeHub)”、技术转移、贸易平台 就是这些基础设施重要的一类u引。从平台功能角 随着全球化的不断深入，以创新驱动经济发展 方式的转型在我国已经达成共识。为了加快提升 度，可以分为技术转移专业平台、技术转移服务综 合平台、知识共享、知识创新与贸易平台。从平台 我国自主创新能力，一批国家级创新型园区、创新 型城市、创新型省份不断崛起，形成了创新推动经 开展的技术、知识、思想、贸易模式角度一般分为无 第三方介入的企业与企业(B2B)、企业与个人 济转型的战略布局。各地区为了加快创新型园区、 城市、省份的建设，在创新体系建设中，先后出台了 (B2M)、个人与个人(M2M)的模式，以及有第三方 人才、资金、平台等方面的政策，形成了良好的政策 介入的企业一中介一企业(B2B。2B)的模式。目前， 环境。但是，如何更好的发挥创新型城市(园区)人 国外的技术和知识交易平台比较典型的有Entova- 才、平台等资源优势、密切“产学研用政”关系、激发 创新潜力，也是各地区创新管理中急需解决的问 IRCs(InnovationRelayCentre)、InnovationMarket、 题，而跨区域知识共享、知识创新、知识贸易的创新 Teehnomart等。在我国，相关部门和地区建立技术 高速公路正是实施创新战略不可缺少的基础设施， 转移平台，并与国际接轨建立了“创新驿站”(科技 部火炬中心在北京、天津、上海等地试点)及“中国 也是江苏实现两个“率先”的加速器。本研究将围 绕江苏省“十二五”规划的创新驱动战略展开，对江 技术交易网”等，这些平台在技术成果转移、技术成 苏如何构建创新高速公路，推动创新战略实施提出 果扩散及商业化中起着重要的作用∞剖。各类平台 的主要功能、规模和运作模式见表1。 对策和建议。 由此可见，技术转移专业化平台和技术转移综 l知识经济基础设施从技术贸易平台到创 合服务平台着重知识(技术)转移，而知识共享、知 新高速公路 识创新平台更关注企业、地区等的创新潜力，偏重 1．1 国外典型的知识经济基础设施 知识创造，注重知识贸易。将互联网作为学习工具 随着知识经济的发展，一些国家、地区甚至企 和跨国界的创新行为的载体，可以减少中间环节， 业更加注重知识贸易和知识流通，争相在信息网络 更加实时、便捷地促进“产学研用政”密切合作，激 基础上，建立知识经济基础设施。近年来出现的知 发知识创造的潜能、加强对知识资本的管理。因 基金项目：国家科技部软科学研究项目——“国家科技部门的政府职能强化研究”(项目编号：2010