2016中职物理（高教版）授课教案：匀变速直线运动.doc

中职物理（高教版）授课教案 第二节 匀变速直线运动 一、匀变速直线运动 我们日常观察到的运动，速度经常是不断变化的。例如，汽车开动时，速度越来越大；刹车时，速度越来越小。人们把速度不断变化的直线运动，叫做变速直线运动。 例如，一辆汽车沿一条直线从静止开始加速，如果1 s末的速度为2 m/s，2 s末的速度为4 m/s，3 s末的速度为6 m/s，4 s末的速度为8 m/s……那么，每经过1 s它的速度就增加2 m/s ……做变速直线运动的物体，如果在任意相等的时间内，速度的变化量都相等，这种运动叫做匀变速直线运动。 匀变速直线运动可分为匀加速直线运动和匀减速直线运动两种。 二、加速度 不同的匀变速直线运动，速度变化的快慢往往是不同的。世界级的短跑运动员可以在2 s内将自身的速度从0提高到10 m/s；迫击炮可以在0.005 s内将炮弹的速度从 0 提高到250 m/s。 为了描述匀变速直线运动的速度变化的快慢程度，人们引入了加速度的概念。加速度等于速度的变化量跟发生这一变化所用时间的比值。如果用 a 表示加速度，用 vt 表示末速度，用 v0 表示初速度，用 t 表示速度变化所用的时间，则 加速度的SI单位是米每二次方秒（m/s2），其数值的大小表示速度变化的快慢。 演示实验 用打点计时器测量加速度 将长木板的一端垫高，把打点计时器固定在长木板上较高的一端，连接好电路，把纸带穿过打点计时器连接到小车后部，如右图所示。启动电源，让小车滑下，打点计时器在纸带上打下一列点，如下图所示。断开电源。 小车从光滑斜面滑下的运动可视为匀加速直线运动。可选择相距0.1 s的两个点A、B，分别测量并计算出两点的瞬时速度vA、vB，再根据加速度的定义，计算出该过程的加速度。 在前面的例子中，世界级的短跑运动员可以在2 s内将自身的速度从0提高到10 m/s，他的加速度大小为： 迫击炮可以在0.005 s内将炮弹的速度从 0 提高到250 m/s，炮弹的加速度大小为： 由计算结果可知，炮弹的加速度远远大于运动员的加速度。 加速度是矢量。在直线运动中，如果速度增加，则加速度是正值，表示其方向与运动方向相同；如果速度减少，则加速度是负值，表示其方向与运动方向相反。 [例题1] 汽车紧急刹车前的速度是10 m/s，刹车后经过2 s车停下来，求汽车的加速度。 分析 汽车从刹车到停止的过程可被看成是匀减速直线运动。题目中“停下来”的含义是末速度等于 0，因此，我们已经知道了初速度v0、速度变化所用的时间 t 和末速度vt，可直接用加速度公式来求解。 解 由加速度公式得 a为负值，表示加速度方向跟汽车初速度方向相反，汽车做匀减速直线运动。 三、速度公式 如果我们已知一个匀变速直线运动的初速度 v0、加速度 a 和时间 t，则可以用速度公式求解末速度 vt： [例题2] 一辆汽车原来的速度是36 km/h，后来以0.25 m/s2的加速度匀加速行驶。求加速40 s时汽车速度的大小。 解 v0 ＝36 km/h ＝10 m/s，由速度公式得 ＝（10＋0.25×40）m/s＝20 m/s 四、位移公式 如果我们已知一个匀变速直线运动的初速度 v0、加速度 a 和时间 t，则可以用位移公式求解位移 s： [例题3] 一列火车在斜坡上匀加速下行，在坡顶端的速度是 8 m/s，加速度是 0.2 m/s2，火车通过斜坡的时间是 30 s，求这段斜坡的长度。 解 由匀变速直线运动的位移公式，得 还有一个常用的位移公式： 五、自由落体运动 早在十七世纪意大利著名的物理学家伽利略就指出，我们平时之所以看到轻重不同的物体不能同时落地，是由于空气阻力的缘故。他的学生选择了形状相同的材料，不同的两个重球，重球的重力远大于空气阻力，让这两个球从比萨斜塔上同时落下，结果同时着地。 物体只在重力作用下从静止开始下落的运动，叫做自由落体运动。这种运动只有在没有空气的空间里才能发生。在有空气的空间里，如果空气阻力的作用比较小，可以忽略不计，物体的下落也可以看作是自由落体运动。 通过实验发现，自由落体运动是初速度为零的匀加速直线运动，而且在同一地点，一切物体自由下落的加速度都相同，这个加速度叫做重力加速度，通常用 g 来表示。 重力加速度的方向竖直向下，大小随地理位置的改变而略有不同。通常计算中，可以把 g 取作 9.8 m/s2；在粗略计算时，可把 g 取作 10 m/s2。 由于在自由落体运动中，初速度 v0 = 0，加速度 a = g，因此，自由落体运动的规律可表示为： 练习1-2 1. 一列做匀变速直线运动的火车，在50 s内速度由8 m/s增加到15 m/s，求火车的加速度是多少？