2016汽车空调与维修（朱明 主编）教案：汽车空调的使用操作.docVIP

一、复习提问（5） 1．空调工作时，应先开鼓风机开关还是先开A/C开关？ 2．驾驶员用什么去控制或调节汽车内的空调系统？ 二、讲授内容（65） 第五章 汽车空调设备的使用操作与维护 正确使用与维护汽车空调是保证其发挥最大效率的必要条件。 §5-1 汽车空调的使用操作 一、空调系统的使用 1．使用前，必须有足量的制泠剂并清除热交换器上的残渣、污秽。放净蒸发器的积水。 2．夏季使用，须关闭门窗。 3．发动机停转时，不要使用空调。 4．汽车突然高档、高速超车或长距离上坡，暂时关闭空调。 5．夏季停车，避免日光下晒。 6．不要将空调功能键选在Max而将调风键置于Lo位置。使制冷剂不能及时蒸发，冷气排不出，蒸发器易结霜，压缩机“液击”。 7．汽车空调停用时，应每周起动工作5min。可使系统得到润滑并避免产生“冷焊”现象。 二、各操作按钮的使用 一般，有5个操纵钮，分别控制车内制冷、通风采暖、车内快速升温、除霜、除湿和强制通风。 1．鼓风机操纵钮：调节风量。最左时—关闭；向右依次有弱、中、强3档。 2．进风操纵钮：控制车内空气循环通道。左下方—打开车前通风门、车外新鲜空气进入；右下方—通风门关闭、车外新鲜空气不能进入。 3．温度调节钮：调节车内温度。最左端—与散热器相通的各活门都关闭，空气只有经过蒸发器变成冷风。逐渐向右移动是，与与散热器相通的各活门逐渐打开，车内温度逐渐升高。 4．出风口操纵钮：改变泠风或热风的出口方向。置于不同图案有不同意义。 5．空调器开关A/C：控制空调器。“开”时—指示灯亮，有制冷和除湿功能；“关”时—指示灯熄灭制冷和除湿停止。 三、汽车空调设备正常工作的标志 1．手感压缩机排气阀（高压阀）与吸入阀（低压阀）间有否明显的温差。正常时，前者热后者凉。 2．手感冷凝器进入管和排出管温度。正常时，冷凝器上半部较底部热。如温差不大，则冷凝器未能将气体冷却。 3．手摸过滤器前后管道的温度应一致。 4．手感膨胀阀前后应有明显温度差。前热后冷。 5．冷凝器输出管至膨胀阀输入管间的制冷剂高压、高温区，所有管道及部件温度应均匀一致。 6．膨胀阀出口至压缩机间的软管应发冷，而不应结霜。正常时，结霜后即化，看到的只是化霜后所滴的水珠。 7．用手在车厢冷出口有冰凉感觉。 8．正常的制冷效果是车厢外能保持7-80C温差。 9．一般大客车在高压液路上单设一玻璃窗，而小客车多在干燥罐上有一玻璃窗，可观察循环制冷剂的流动（无气泡的稳定流动）。 10．利用压力表组上的批指示压力确定。 三、课堂小结（5） 1．汽车空调的使用和操纵。 2．空调工作正常的简单判断。 四、课外作业（5） 1．如何用手感汽车空调设备是否正常工作？ 2．控制面板上一般有哪些按钮？ 2