2016湖南中职汽车发动机构造与维修（主编孔宪峰 高教版）实训教案：冷却系的拆装.docVIP

冷却系的拆装 实训课题： 冷却系的拆装 总课时数：6节 实训内容及目的： (1)了解冷却系的组成和水循环路线。 (2)熟悉水泵的拆装要领。 技术要求： (1)节温器开启温度85°C，开启行程7mm。 (2)风扇电机热敏开关开启温度93-98°C，关闭温度88-93°C。 (3)散热器盖开启压力120—150kPa。 (4)热交换器开关在5°C以下电阻为0欧姆，在55°C以上电阻为无穷大。 所需设备： (1)桑塔纳发动机支架、水泵、节温器等各1个。 (2)专用拉器、压器、水温计、加热装置、常用工量具各1套， (3)相关挂图或图册若干。 实训内容： 　　一、项目组的产生 　　1．由教师帮助学生分组，要求能力强学生和能力弱的学生合理地搭配；不熟悉的学生尽可能在一个组；性格不同的尽可能分到一个组。 按照实习车辆及发动机数量分成三到四组。 2．让每个项目组产生一位项目负责人。 该负责人要负责整个项目，从项目规划，到人员分工，到每个实习情况，到综合考核，直至最后总结汇报。（重点要注意在实习过程中要指导本组同学注意安全，按照操作规范操作，保证实习设备完整。） 二、项目实施步骤 1．项目负责人组织项目组成员集体讨论，分析程序要求，初步确定程序整体方案。 2．项目负责人整理大家意见，制订出整体实验方案。 3．项目负责人定出所有的工艺流程，并向大家详细说明，大家要认真讨论。 4．由项目负责人向指导教师汇报工艺流程和操作的基本过程，指导教师同意后可以开始实施。 三、操作步骤及工作要点 1.桑塔纳冷却系拆装 (1)冷却液的排放与补充。将仪表板的暖风开关拨至右端，将暖风控制阀全开；拧下冷却液膨胀水箱盖(必须在冷态日÷州[液，热机时不能操作)；松开水管的卞箍．拉出冷却液软管，放出冷却液，用容器收集，以便今后使用(注意：冷却液有毒操作时小心)。 (2)散热器总成的拆卸。从散热器上拆下冷却液上、卜水管、与膨胀水箱的连接管，最后取下散热器总成。 (3)散热器总成的分解。旋下螺栓取下风扇及风扇罩。旋松螺母，从风扇罩上取下风扇及电机。从散热器上旋下风扇电机热敏开关及O型圈。 (4)水泵总成的拆卸。从水泵上取F水循环管、热交换器问水管、冷却液下水管。取下水泵传动皮带，拆下水泵总成。 (5)水泵总成的分解。取下水泵皮带轮。旋下螺栓取下水泵和衬垫、取下节温器盖、节温器O型圈和节温器。 (6)节温器的检查。节温器为蜡式节温器，检查节温器的功能是否正常，可将节温器置于热水中，观察温度变化时节温器的动作。温度为87：2t开始打开，温度达102i 3℃时，其升程大于7mm。 (7)v型带张紧度的检查。因为交流发动机及水泵是用三角带传动的，使用一段时间后，由于皮带磨损或其他原因，皮带的张紧程度坐松，影响传动效率，降低传动件的使用寿命。一般在水泵皮带中间处用拇指按压，其挠度为lOmm，否则应予以调整。 2.桑塔纳冷却系的装配 (1)水泵的安装。将水泵及发动机的水道清洁干净，再将水泵、衬垫装到水泵体上，紧固力矩为10N?m；再装亡水泵皮带轮，紧固力矩为20N?m；装上节温器、O型圈及节温器盖，紧固力矩为10N?m，最后将组装好的水泵总成装到汽缸体左侧，紧闹力矩为20N?m。 (2)散热器的安装。将风扇电机装到风扇罩上，紧固力矩为10N?n“然后一起装到散热器上，紧固力矩为10N?m；旋紧风扇电机热敏开关，紧固力矩为25N?m，散热器装上橡胶垫后，放入车身的安装孔中，再装上支架，紧固力矩为10N?m。 (3)冷却水管的连接。在汽缸盖的左侧装上连接管、衬垫，紧固力矩为10N?m。在汽缸盖后面装上衬垫、去热交换器的水管接头，紧固力矩为10N?m。装上小循环水管及冷却液上水管、冷却液下水管。在热交换器水管接头上旋卜水温感应塞，紧固力矩为10N?m，最后安装膨胀箱及其连接水管。 (4)冷却液的选择和添加。一般应根据环境温度来选择冷却液，并添加至规定数量，符合要求为止。 四、注意事项 (1)放出冷却液时要小心，冷却液有毒。 (2)冷却液要按照厂家规定来选择和添加。 五、实训总结 实验有哪些收获，通过实验你掌握了哪些知识和技能，另外也是指出你还有哪些地方还不明白，有哪些疑问，等等。 六、根据以上情况写出实训报告 实训报告可以一组一份，也可以每人把自己做的写出来，项目负责人最后整理，形成一个比较完善的实训报告。 七、教师总结 根据各项目组完成过程的具体情况，指出做得好的地方，同时还要指出问题所在，另外还要对学生的职业素质进行讲评包括：汇报片制作，语言表达能力，回答问题的能力，组织协调能力，总结能力等。 八、实训作业 反复看本组实训报告和汇报片，深刻体会每一步骤，写出实训日记。 九、考核要求 (1)正确拆装散热器、水泵、风扇和连接