2016湖南轻工高级技校汽车发动机总成检修教案：单元四 汽油机燃料供给系统03.docVIP

课题 §4-5汽油供给系的维修§4-6汽油供给系的故障诊断 课型 理论 导学目标 通过学习： 掌握空滤器、汽滤器的维护、汽油泵的检修； 掌握化油器检修的一般程序和注意事项，了解典型化油器的拆解，掌握化油器的主要调整内容及调整方法。 了解化油器式燃供系的主要故障现象，掌握不来油或来油不畅、怠速不良故障的诊断与排除。 重点 空滤器、汽滤器的维护、化油器检修的一般程序和注意事项主要调整内容及调整方法；不来油或来油不畅、怠速不良故障的诊断与排除 难点 化油器的检调、故障原因分析 教学方法手段 讲授、启发 导 学 过 程 设 计 教学活动 学生活动 时间 回述上次课主要内容 §4-5供给系的维修 磨、破、松、堵：功率↓，油耗↑，各工况不良，污染↑ 一、空气滤清器的维护 按里程清洁，更换芯 二、汽滤器维护 可拆按滤总材料不同，清洗或更换。 不可拆一次性选用 三、汽油泵的检修 可拆式1）性能试验：n→P.Q 2）不泵油 泵前后总成堵 ③膜片弹簧或膜片 脱开拉杆 ④阀门不严 整体式（按说明书）四、化油器 化油器的解体与清洗 注意事项解体与清洗组装化油器的检查与调整 液面高怠速、 教师活动 学生活动 时间 3、进气恒温控制装置检修 §4-6供给系的故障诊断不来油或来油不畅。混合气过浓怠速不良、加速不良、加浓不良、化油器结冰。 一、不来油或来油不畅 现象不能起动，起动后熄火。原因：无油，有水，堵，滴，油泵坏，阀死，滤网、量孔堵。诊断：由简到杂，由外到里。 二、混合气过稀 现象不易起动，怠速不稳熄火，回火，动力不足，加速不良，过热原因 来油不畅：堵，漏，液面高，可调量孔小。进入空气：空气量孔松，化油器压垫处。气阻 诊断：拉阻风门有好转（P372。图4-92） 三、混合气过浓 现象 温度高拉阻风门，多油油门更不易起动排气管有“空，空”声，冒黑烟，放炮，动力↓ge↑，过热火花塞湿，化油器节气门处渗油。 原因 液面高↑，浮子破。阻风门来打开，空滤器堵（油压太后）化油器出油连接处密封不严空气量孔堵，油压高。 诊断方法 四、怠速不良：无怠速、过高、过低、不稳 无怠速 现象：怠速熄火。大负→怠熄火，空挡熄火原因：堵，漏气，调整不当诊断（图4-94） 怠速过高 现象：高于规定值；原因：节关不小，油量孔大，不当。 不稳 现象：运转不均匀，发抖 原因：调整不当，量孔堵，节松或变形。漏气，调整。 五、加速不良 现象：突然开大节气门，混合气变稀， 原因：脱钩，调不当，活塞，弹簧软，进出油阀失放，道堵 诊断（4-95） 浓不良化油器结冰 目标测试题目 p344 什么是怠速，如何调整怠速？ 2