预应力混凝土箱梁的蒸汽养护技术.pdfVIP

第 �期�总第���期� 山西交通科技 ��.� ����年 ��月 ������������������������������������������� 预 应 力 混 凝 土 箱 梁 的 蒸 汽 养 护 技 术 郑亚强 （山西省交通科学研究院，山西 太原 030006） 摘要 ：在北方地 区每年都有较长的寒冷 的冬季，许多公路桥梁工程受工期制约和各种 因素 的影响，混凝土冬季施工是不可避免的 .由于部分施工单位缺乏冬季施工 的经验 ，往往会给工 程的质量带来不良的影响 .结合工程实例，通过介绍冬季预应力混凝土箱梁 的预制,蒸汽养护 等施工技术，为今后在寒冷地 区进行冬季施工提供一些借鉴 . 关键词：混凝土箱梁 ；预制；蒸汽；养护 中图分类号：��������文献标识码：�文章编号：���������(����)���������� a)首先将水加热至 80 �以上，骨料,水泥不加 �引言 热而是储存在暖棚 中，投料前先用热水冲洗拌和机 ， 所谓冬季施工是指根据 当地多年气温资料 ，室 拌和时先投入骨料和已加热的水 ，拌和均匀后再投 外日平均气温连续 5 d 稳定低于 5 �时混凝土,钢 入水泥 ，拌和时间较常温拌和时间延长 50%.注意水 筋混凝土,预应力混凝土及砌体的施工 .太长高速公 泥不得与 80 �以上的水接触，防止发生假凝现象 . 路第九合同段是 国道主干线太原至澳门高速公路 山 b) 观测拌和用水加热温度,混凝土出料及入模 西境 内的一部分，位于山西省晋中市太谷县与榆社县 温度，并观测运输,施工等温度损耗 .出料时温度不 交界的太岳 山脉南坡的山区，本合同段全长 2.04 km, 宜低于 20 �，入模温度为 10 �左右 ，最小不得低于 其中 4 座大桥 的上部构造均为后张法施工 的 30 m 5 �.若混凝土入模温度达不到要求 ，拌和站应 即时 预应力箱梁，共计 256 片 .根据历年气象资料：1 月 调整水温,料温，确保符合规范要求 . 份为全年气温最低月份，月平均气温为 - 6.5 �，极 c)混凝土运输用的料斗外用棚布覆裹 以保温 ， 端最低气温为 - 27.4 �,一般 11 月上旬至下年 3 月 运输时间尽量缩短 ，并减少 中间倒运过程 . 下旬月平均气温低于 5 �，进入冬季施工阶段 .本合 d)混凝土浇筑前 ，把模板及钢筋上 的冰雪和污 同段截至 2004 年 10 月 22 日共预制完成 149 片，还 垢清除干净 .用棚布把整个预制梁模板覆盖起来，适 有 107 片未预制 .为 了保证工程按期完工和预制混 当通入一些热蒸汽 ，使模板和钢筋温度在 5 �以上 . 凝土箱梁的质量 ，对混凝土箱梁的预制采取 了调整 浇筑从箱梁 的一端 向另一端推进 ，分层进行，尽可能 配合比,蒸汽养护等技术措施 . 缩短混凝土浇筑时间.浇筑完顶板后及时覆盖好棚 布 ，棚布应下垂到地面并用砂压住边角，形成一个密 �施工准备 闭的空间以减少热量的损失 .待混凝土终凝时就可 首先做好冬季施工 的施工组织计划及准 备工 通入蒸汽升温进行养护 . 作，组织有关人员学习和掌握冬季施工 的有关规定， �蒸汽养护 配备足够的防寒保温材料 ，对各项设施和材料提前 采取防雪,防冻等措施，对所有机械设备做好全面 的 a)锅炉 房与预制场 的主管道布设为 DN80 管 ， 维修和保养 ，以保证冬季施工期间的正常使用 .其 外用海绵和防水布包裹后埋入地下 40 cm 以上 .在 次，调整混凝土配合 比，采用较小的水灰 比和较低 的 主管上于每排底模处各设置一个 DN32 热力 阀门， 坍落度 .最后，安装锅炉和供汽管道并进行调试，搭