预应力梁桥荷载试验研究.pdfVIP

　 ·工 程 结 构 ·　 预 应 力 梁 桥 荷 载 试 验 研 究 1 2 2 葛林瑞 ,赵人达 ,高琳娜 ( 11中铁郑州勘察设计咨询有限公司 ,河南郑州 450052; 21西南交通大学土木工程学院 , 四川成都 6 10031) 　　【摘 　要 】　以海阳桥为工程实例 ,介绍了预应力混凝 土连续梁桥静载试验 。同时 , 建立有限元模型对 桥 梁进行仿真分析 。通过分析结果与实桥检测结果对比 ,对桥梁 结构性能进行了评价 ,对同类桥型的设计及 试 验有借鉴作用 。 　　【关键词 】　预应力混凝土 ; 　连续梁 ; 　静载试验 ; 　有限元模型 　　【中图分类号 】　U 446 11　　　　　　　　　　　【文献标识码 】　B ( 1)次边跨跨中截面 (C - C)最大正弯矩和挠度 ; 1　工程背景 ( ) ( ) 2 内支点截面 B - B 最大负弯矩 ; ( ) ( ) 　　海阳桥主桥上部结构为预应力混凝 土连续箱梁 ,匝道桥 3 边跨 L 4 截面 A - A 最大正弯矩和挠度 ; 为钢筋混凝土连续箱梁 , 桥墩采 用矩 形钢 筋混凝 土柱式桥 挠度测点和应变测点示意见图 2 ～图 4 。 墩 ,基础为钢筋混凝土扩大基础 。 主桥 由两幅组成 , 单幅总 宽度 2 015 m, 4 m 集散车道 , 2 ×415 m 单向大车道 , 2 ×317 5 m 单向小车道 , 主桥横截 面 为单箱 3 室 。设计荷载为城市 - A 级 。主桥布置为 : ( 1) 24 + 24 + 2 5 = 73 m ; # # ( 2) 24 + 30 + 30 + 28 = 112 m ; 图 2　1 、2 墩之间 1 4跨挠度及应变测点示意图 ( 3) 28 + 33 + 2 8 + 26 = 115 m 。 2　试验 目的 　　通过测定桥梁结构在试验荷 载作用 下控 制断面 的应 力 和挠度 ,并与理论计算值相比较 , 以对实 际结构作用 性能和 工作状态作出评价 。通过现场加 载试验 以及对现场 观测 数 # 图 3　2 墩处挠度及应变测点示意 据和试验现象的综合 分析 ,对 实际结构作 出总体评价 ,为竣 工验收提供技术评 定依据 。桥梁荷载试验是检验桥梁结构 实际工作性能的最直接和最有效的手段和方法 。 3　试验内容和方法 　　按 照基 本参数 : E = 3 5 GPa, v = 0125和桥梁尺寸建立 # # 图 4　2 、3 墩跨中挠