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2012年第2期 (总第 128期) 内燃机与动力装置 I.C.EPowerplant 2012年4月 【模拟计算】 基于 CFD的矿车空调风道风速仿真分析与试验研究 张 轶 ,沈 辉 ,夏 芸,叶盛勇,王志军,邱 云 (扬州大学机械工程学院,江苏扬州 225009) 摘要:利用三维不可压缩流体的k一 湍流运动数学模型,以计算流体力学为(CFD)理论 基础 ,在 Fluent环境下对所设计的矿车空调风道系统气流的三维流动特性模型进行进、出口风 速的模拟仿真分析,并进行试验验证。试验结果表明,模型建立正确,模拟仿真分析结论可靠, 对缩短矿车空调风道系统设计周期、提高产品设计可靠性具有指导意义。 关键词:车辆空调;CFD;FIuent软件 中图分类号 :U463.85 文献标志码 :A 文章编号 :1673—6397(2012)02—0025—04 SimulationofW indSpeedatTramcarAirConditioningDuctbasedonCFD ZHANGYi,SHENGHui,XIAYun,YESheng—yong,WANGZhi—jun,QouYun (SchoolofMechanicalEngineering,YangzhouUniversity,Yangzhou225009,China) Abstract:Usingthe3D incompressible 一占turbulencemodel,atypicaltramcarairductrood— elwithcomplexstructurewasestablishedbasedon CFD method.Thewind speedattheinletand outletofthetramcarairconditioningductinthe3D modelwassimulatedandanalyzedbycommer— cialfluidanalysisFluentsoftware.Theresultsshow thatmodeliscorrectandsimulationanalysisis reliable.Itcanmakelessdesign intervalsandalsoproposestheguildforreliableproducedesign. KeyW ords:VehideAirConditioning;CFD;FluentSoftware 安装空调是改善矿车驾驶员工作条件、提高工 1 风道流域物理模型 作效率的重要措施。驾驶室内的舒适性要求各出风 口的风量按一定的规律分布,因而风道内气流的流 动特性显得非常重要。由于矿车驾驶室空间较小, 且要配合其他部件的安装,空间限制较多,使得风道 的几何外形很不规则,流动特性也与常规流道的特 性有很大的不同。且由于矿车驾驶室内风道与汽车 空调设计不同步,也会影响汽车空调的效果。传统 的风道设计主要采用经验 的设计方法,然后通过试 验对风道的性能进行考察 ,设计周期长,精确度差, 而且 由于风道形状过于复杂,三维流场的测试非常 昂贵。本文对一款矿车的风道进行布置设计,建立 三维图形,并以Fluent软件对风道各个出风 口及风 道 内的流动特性进行仿真。再以模型试验结果进行 对比,验证仿真的正确性。 图1 矿车驾驶室模型 作者简介:张轶 (1986一),男,在读研究生 ,主要研究方向为车用空调关键零部件分析与设计。 收稿 日期:2012—02—19 2012年第2期 孙宗琳 ,等: 重油柴油发电机组的计算机监测系统 ·33· 判断参数报警、数据简单滤波运算、组合数据包发送 本文给出的重油柴油发电机组计算机监测系 PC。流程原理框 图如图2所示 。 统

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