灰色关联分析法在桥梁型式选择中的应用.pdfVIP

B桥鞴iG鬟梁＆隧黼簸道 灰色关联分析法在桥梁型式选择中的 应用 文／王栋梁 本 { ( }= {Xf(1) Xf(2)．^， 确定各指标的相对重要性权重 (，1)} 影 响桥梁型式选择 的各个指标 ． 选型的指标体系．介绍了灰色关联分析法 卢 1，2．^．m (1) 对于最终的决策影响程度是不尽相 同 的应用步骤 ．并结合实例详细介绍了这种 影 响 因素 中的定 性指标 (如 美 的．因此需要按重要性大小赋予相应 的 方法的应用过程。结果验证了这一方法的 观、施工难度等 )需要通过处理 ．将 权值 。 简明性和实用性。有利于减少桥梁型式选 非量化 的灰色指标进行 白化权函数量 a(k) i=1 2，^，m ．且令 择的主观性与片面性，提高其客观性与合 化处理 。 理性 ．以得出最佳方案。 原始数据变换 口)_1’口) 将不 同的影响因素通过适当的形 列关联矩阵 引言 式变化．形成无量纲差别 无数量级差 首先根据关联系数和权重 ，得到 影响桥梁型式选择的因素 中既有 别的数据 ，形成可比较数列 。如承载潜 加权关联度为： 工程造价、施工工期等易于定量计算的 力最高评价分为1O 最低分为7．8，则 指标 ，又有施工难度 、美观程度等只能 取最高评分1O和最低评分7．8的白化值 定性描述 的因素 。现行的桥梁型式选择 分别为1和0．于是得到承载潜力的白化 将关联度 ， (f=1，2，^．n； 方法大多是凭借设计人员的经验取舍 ． 权函数方程为 ： ，一 ．2．^，m)作适当排列 ．便得到 这将不可避免的受到主观因素的影响． Y=O．455x-3．545 (2) 关联矩阵R。 使结果产生片面性和盲 目性。应用灰色 式 中：X表示承载潜力的评分 ；Y 理论方法进行桥梁型式的选择 ，将部分 表示该指标的白化值 。 工程应用实例 不能明确定量化 的因素 “白化”，可以 确定最优参考数列 工程概况 使桥型方案的选择科学化、客观化 ．有 从多个备选方案 的数据列 中选 出 某高速公路桥梁是一座跨越 山谷 利于得 出最佳的桥型方案。 的每项指标的一个最佳值 ．由这些最佳 的大桥 ．桥面距离沟底最大深度大约 值组成最优参考数据列： 30m．桥长240米 ，桥墩顺着流水方 向 灰色关联分析法 {X0)= {X0(1)，X0(2)．A． 设置 ．桥梁做成与路线斜交 12O。的斜 灰色关联分析是对一个系统发展 xo(n)} (3) 桥 。 变化态势的定量比较与描述 。其 目的就 计算关联系数 灰色关联分析法的应用 是通过一定 的方法 ，寻求系统各 因素 令经过数据变换 的母序列为X。，子 确定备选集 (桥型方案) (或称子系统 )之间的重要关系 ．找出 序列为 ，i=1，2．^ m且 根据前期勘察设计成果 ，拟定相 影响 目标值 的重要 因素 ，从而促进与引 {x0}= {x0(1)，x0(2)．^， 同长度的5个桥型方案进行 比选 ．分别 导系统迅速、高效地协调发展 。灰色关 Xo(，1)}， {Xf( }= {Xf(1)，Xf(2)， 为 ：6×40m先简支后连续预应力混凝 联分析法的基本步骤如下。 ^， (，1)} (4)