浅析USL36×525振动筛筛下横梁断裂原因及改造.docVIP

论文标题 浅析USL3.6×5.25 振动筛筛下横梁断裂原因及改造 作者姓名 XXX 年龄 29岁 作者单位 职务 技术员 论 文 发表期刊 2012年《神华科技》第2期 第10卷 论文要点 1 概述 直线振动筛是我国选煤厂目前使用最多的一种振动筛。这筛子的激振器由两根带有不平衡重的轴或偏心块组成，两根轴或偏心块作反向同步回转，它所产生的离心力使筛箱发生振动。太西选煤厂二分区重介系统所采用的USL3.6×5.25型直线振动筛在整个选煤过程中起着非常重要的作用，但该筛在使用过程中时常出现下横梁断裂的现象，这不仅影响了生产的正常进行，而且极大地增加了维修工作量和材料费用。 2 USL3.6×5.25型直线振动筛 2.1 技术特征 USL3.6×5.25型直线振动筛采用4套块偏心激振器，安装在筛箱两侧筛框上，应用自同步原理，分别由两台电机通过联轴器驱动激振器，如图1所示。其主要技术参数为： 外形尺寸：5980×5454×2140mm 筛面面积：S=18.9㎡， 频率：970r/min， 振幅7-10mm，筛孔尺寸：0.5-20mm 生产能力：120t/h 装机功率：2×22KW（电机型号：Y200L2-6） 图1 USL3.6×5.25直线振动筛 2.2 USL3.6×5.25型直线振动筛下横梁结构 USL3.6×5.25型直线振动筛共有 8 根下横梁，其结构为φ325×10mm 的热扎无缝钢管，长度为3640 mm ，材料为45 钢。横梁两端与内径为φ328㎜的法兰焊接，每片法兰与侧板之间分别用10个M20×80的高强度螺栓连接（弹簧底座附近的下横梁用M20×100㎜的高强度螺栓连接），横梁中轴线表面上方对称焊接一根8# 热轧槽钢作为固定筛板的小梁轨座，如图2所示。（注明：振动筛原设计是由φ20的铆钉进行连接的，经过更换下横梁后将其改为M20的高强度螺栓）。 图2 USL3.6×5.25直线振动筛下横梁 3.筛下横梁断裂的原因分析 3.1筛下横梁在交变应力的作用下产生疲劳断裂 在振动筛工作过程中,下横梁不仅要承受筛面和物料的重量，还要承受振动所产生的高频惯性力(交变应力)。下横梁在交变应力下的破坏形式与静载荷下完全不同。在交变应力的作用下，所产生的最大应力虽然远远低于材料的许用应力，但是长期振动，会出现疲劳裂纹。因此,在恶劣的振动条件下，下横梁破坏时的应力远低于普通机械零件强度指标下的应力要求。 3.2筛下横梁在使用中发生断裂 大部分下横梁断裂现象出现在横梁中部,这是因为静不定横梁的特点是弯矩与长度的平方成正比（公式：）,而下横梁断裂的主要原因是受到弯矩的作用。弯矩最大值出现在横梁的中部，因此横梁中部容易断裂。经过仔细观察分析,在交变应力作用下,一般先从横梁中央槽钢(轨座)与横梁焊接处发生微观裂纹,微观裂纹两侧面在断裂后有一段明显的光滑的扩展区,其下大部分是断裂粗糙区,具有明显的疲劳破坏特征。（注明：静不定横梁就是指应用静力学理论不能解答出下横梁所承受的所有力值。也就是说，下横梁所承受力的未知量的数目多于独立平衡方程的数目，不能通过解方程求出未知量。） 由上述分析可以明确,下横梁上方的槽钢小梁轨座不仅使横梁在此处产生应力集中,而且使小梁轨座与横梁焊接处及其附近存在着焊接内应力,正是这些内应力的存在,大大地削弱了整体横梁承受载荷的能力,从而在强烈的振动下,横梁在弯矩中央内应力大的地方产生开裂,导致疲劳断裂。疲劳断裂往往是在没有明显预兆的情况下突然发生的，因此容易造成严重的事故。 3.3 超负荷运转进一步加快了下横梁的断裂 从2008年开始，太西选煤厂二分区按照集团公司的要求，进行工艺优化，扩能改造。振动筛的小时处理量和开车时间不断提升，使得振动筛小时处理量由原设计的120吨/小时，增加到150吨/小时。开车时间由原来的12小时/每天，增加到现在的16小时/每天。这样，无形中增加了振动筛的负荷，缩短了振动筛的使得使用寿命。使得振动筛出现频繁断梁，造成严重的事故。 4．改造措施 4.1加厚管壁 原无缝钢管的外径为φ325 mm，壁厚为10mm，如图3所示。其抗弯截面系数： 图3 改造前横梁截面图 现将无缝钢管的壁厚增至14mm，如图4所示，其抗弯截面系数： 图3 改造后横梁截面图 由以上计算结果可以看出,改造后的横梁抗弯截面系数是改造前的1.37倍。由此可以看出，改造后的横梁抗弯曲强度有了明显的提高。 4.2消除焊接应力 小梁轨座与横梁焊接处及其附近存在着焊接内应力,正是这些内应力的存在,大大地削弱了横梁整体承受载荷的能力,因而在强烈的振动作用下,下横梁在弯矩最大处产生裂纹,导致疲劳断裂。因此，提高焊缝的质量以及消除横梁与小梁轨座之间的焊接应力是十分必要的。为了提高焊